J'ai un peu de mal a comprendre, je vais essayer de répondre aux 2 versions que j'ai cru comprendre
moteur tournant, si tu met le ventilo de chauffage il fonctionne ? si ce n'est pas le cas c'est que ton neiman est mal synchronisé avec le contacteur de neiman
quand aux clignotants, si ça revient pas ou c'est dur à metre en marche, c'est que à la repose du volant tu as loupé la petite encoche qui fait que ton clignotant s'éteint quand tu remet ton volant droit après avoir tourné
_________________ Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci
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