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la panda est la

Modérateurs: panda-off-road, Babar, moyanos, Nounours

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panderic31

Sujet du message: Re: la panda est la

Posté: 25 Mar 2018 19:41

ICCiste Savant

Inscription: 28 Oct 2005 18:41
Messages: 3173
Localisation: Haute Garonne

Hello,

Citation:

Maintenant quel levier sur ce montage ??

Voila a quoi ressemble le levier

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Les leviers de panda 4x4 sont spécifique est différent des 2x4.

Atchao

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Zeppelin

Sujet du message: Re: la panda est la

Posté: 26 Mar 2018 7:12

Bébé ICCiste

Inscription: 22 Nov 2017 12:34
Messages: 56

MERCI Panderic

Enfin je sais maintenant quel modèle de levier je dois chercher !

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panderic31

Sujet du message: Re: la panda est la

Posté: 26 Mar 2018 19:45

ICCiste Savant

Inscription: 28 Oct 2005 18:41
Messages: 3173
Localisation: Haute Garonne

Hello,

Regarde aussi du coté des première panda 2x4, celle qui ont l'essieux arrière rigide de (82 à 86). Mais aussi sur les Marbella plus facile a trouver en casse, je pense que ça peux être compatible.

Atchao

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titoili

Sujet du message: Re: la panda est la

Posté: 27 Mar 2018 7:21

Joyeux ICCiste

Inscription: 30 Nov 2015 13:37
Messages: 582

panderic31 a écrit:

Hello,
Mais aussi sur les Marbella plus facile a trouver en casse, je pense que ça peux être compatible.
Atchao

Je confirme: Ceux de Marbella sont identiques.
J'ai récupéré les miens a la casse sur une Marbella.

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Zeppelin

Sujet du message: Re: la panda est la

Posté: 27 Mar 2018 9:51

Bébé ICCiste

Inscription: 22 Nov 2017 12:34
Messages: 56

merci Panderic ,je commence à appeler les casses.. tous modèles confondus de Marbella ?

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panderic31

Sujet du message: Re: la panda est la

Posté: 27 Mar 2018 18:35

ICCiste Savant

Inscription: 28 Oct 2005 18:41
Messages: 3173
Localisation: Haute Garonne

Oui je pense que toutes les marbella sont compatible

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Zeppelin

Sujet du message: Re: la panda est la

Posté: 24 Fév 2019 11:10

Bébé ICCiste

Inscription: 22 Nov 2017 12:34
Messages: 56

Fichier(s) joint(s):

essai2.jpg [ 127.54 Kio | Vu 456 fois ]

Fichier(s) joint(s):

essai3.jpg [ 120.86 Kio | Vu 456 fois ]

Salut à tous

Quelques nouvelles sur l'avancé de mes travaux.
Après avoir galéré pour trouver les bons leviers de frein à main,c'était reparti..changement tambours, mâchoires, cylindres, conduites cuivre, câble de frein à main..et à l'avant disques, plaquettes, cardan..

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Zeppelin

Sujet du message: Re: la panda est la

Posté: 23 Juil 2019 10:07

Bébé ICCiste

Inscription: 22 Nov 2017 12:34
Messages: 56

Salut à tous
Dès que j'ai un moment de libre ,direction la Panda et inspection
Et tout de suite une petite fuite d'huile repérée sur le carter du pont !
En premier, contrôle du reniflard en appuyant dessus; il a l'air de faire son travail, mais...comment le démonter pour voir ??
D'après une photo de la pièce neuve pas de filetage, donc embouti ? difficile à démonter ?

D'avance merci

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moyanos

Sujet du message: Re: la panda est la

Posté: 29 Juil 2019 7:05

ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
Messages: 8916
Localisation: Gard

Là je peux pas dire, jamais fait encore

_________________
Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection

----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

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Zeppelin

Sujet du message: Re: la panda est la

Posté: 30 Déc 2019 12:07

Bébé ICCiste

Inscription: 22 Nov 2017 12:34
Messages: 56

C'est toujours avec intérêt que je lis vos post aussi, j'y apporte ma petite contribution .
Un rajeunissement des suspensions avant s'imposait sur la Panda donc changement des amortisseurs, des soufflets de protection et nettoyage de l'ensemble.
Voilà ce que ça donne,

Bon réveillon du nouvel an a tous !

Fichiers joints:

20190325_1824501.jpg [ 124.51 Kio | Vu 202 fois ]

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