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Panda 4x4 en Savoie http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=141&t=40637 |
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Auteur: | madoma73 [ 15 Mai 2019 16:02 ] |
Sujet du message: | Re: Panda 4x4 en Savoie |
Salut, je découvre ton post, très intéressant. peux-tu en dire plus sur la manière dont tu as installé le compte-tours ? je veux faire la même chose mais je ne sais pas trop par quel bout le prendre. Pierre |
Auteur: | savoisien73 [ 15 Mai 2019 20:25 ] |
Sujet du message: | Re: Panda 4x4 en Savoie |
madoma73 a écrit: Salut, je découvre ton post, très intéressant. peux-tu en dire plus sur la manière dont tu as installé le compte-tours ? je veux faire la même chose mais je ne sais pas trop par quel bout le prendre. Pierre Salut, un compte-tour comme celui la est très simple à installer : 1 fil en plus après contact, 1 fil masse, 1 fil branché sur une des cosse de la bobine, et s'il est éclairé, 1 fil branché aux veilleuse (je l'ai pris sur le bouton de commande des feux), 1 fil pour la masse de l’éclairage. Pour le choix du compte-tour, il faut faire attention, il doit être compatible pour moteur 4 cylindres essence, certains font 4, 6, 8 cylindres avec un bouton à l'arrière pour choisir. (2 allumage par tour pour un 4 cylindres ) Voila, si tu as d'autres questions, n'hésites pas Arvi |
Auteur: | Cyril750L2 [ 11 Juil 2019 6:52 ] |
Sujet du message: | Re: Panda 4x4 en Savoie |
Beau boulot et la prépa moteur promet. Tu dis que la cale s'est cassée á cause de la réhausse. Quelle réhausse as tu fait? Qu'est ce qui te fait dire que c'est la réhausse la cause? Tu penses que le cardan a tapé sur la cale? |
Auteur: | savoisien73 [ 13 Juil 2019 8:08 ] |
Sujet du message: | Re: Panda 4x4 en Savoie |
Cyril750L2 a écrit: Beau boulot et la prépa moteur promet. Tu dis que la cale s'est cassée á cause de la réhausse. Quelle réhausse as tu fait? Qu'est ce qui te fait dire que c'est la réhausse la cause? Tu penses que le cardan a tapé sur la cale? En réhausse j'ai +4cm avant et arrière. A l'arrière, j'ai des cales rialzi et amortisseurs de panda 4x2, à l'avant j'ai des cales de 1cm sur les coupelles d'amortisseur et des ressorts d'Audi 80, je pense bien que le cardan a tapé dans la bride car entre la réhausse et le moment où la bride a cassé, je n'ai rien fait de hard, juste un petit passage mais sans grosse reprise d'adhérence... Avec la bride rialzi, j'ai fait quelques sorties avec des passages très cassant et elle a pas bougée... |
Auteur: | titoili [ 16 Juil 2019 8:19 ] |
Sujet du message: | Re: Panda 4x4 en Savoie |
Bravo Je pense que le carbu de 34 amène beaucoup. D'ici peu je vais tester le 36 de la même gamme. PS: tu as repris uniquement les gicleurs du 32 ou aussi le tube d’émulsion et venturi? Pour ma part je tourne avec ces réglages avec le 1200: Gicleur principale: 120 Tube d'émulsion: F70 Venturi auxiliaire: 4,5 Ajustage d’automaticité: 165 Gicleur ralentis: 45 |
Auteur: | savoisien73 [ 16 Juil 2019 19:39 ] |
Sujet du message: | Re: Panda 4x4 en Savoie |
titoili a écrit: Bravo Je pense que le carbu de 34 amène beaucoup. D'ici peu je vais tester le 36 de la même gamme. PS: tu as repris uniquement les gicleurs du 32 ou aussi le tube d’émulsion et venturi? Pour ma part je tourne avec ces réglages avec le 1200: Gicleur principale: 120 Tube d'émulsion: F70 Venturi auxiliaire: 4,5 Ajustage d’automaticité: 165 Gicleur ralentis: 45 Le carbu oui et aussi l'arbre à cames je pense amène pas mal... Pour le tube d'émulsion c'est celui de la panda aussi, j'ai lu ça dans ton post je crois... Pour le venturi j'ai complètement zappé, c'est celui du 34, quelle est la différence ? Dois-je le changer ? Le 36 dois encore plus libéré le moteur... surtout un 1200, pressé de voir ça... |
Auteur: | panda 73 [ 15 Oct 2019 16:08 ] |
Sujet du message: | Re: Panda 4x4 en Savoie |
Bonjour, Très joli modif, j'ai le joint du nez de pont qui fuit aussi, rien de compliqué à changé ??? Vous avez trouvé ou le joint neuf ? MERCI |
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