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 Sujet du message: Re: Panda 4x4 en Savoie
MessagePosté: 21 Fév 2020 23:17 
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Bébé ICCiste

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Bonjour à tous !!!

Ça y est je vais poster les photos de ma restauration de cet été après 2 ans en ma possession (elle a roulé tous les jours de février à juillet, beaucoup moins avant), je ne pourrai pas poster toutes les photos donc je vais résumer au mieux...

Au programme démontage quasi complet (sauf moteur-boite et tableau de bord), découpe et remplacement des parties perforées, sablage de la rouille non perforante, apprêt au zinc pour l'intérieur, le dessous et les passages de roues, apprêt époxy pour l'extérieur, peinture intérieur brillant direct, anti-gravillon dessous et dans les passages de roues, et peinture raptor colorée pour l'extérieur. La teinte ne sera pas la même, il s'agit du rosso amaranto (140)... Sablage des éléments démontés et des jantes, apprêt époxy et peinture époxy blanche pour les jantes et noir pour le reste et remplacement de pas mal de pièces qui n'ont pas été changées avant... Pour rappel, je suis mécano et c'est la toute première fois que je fais de la carrosserie et en plus seul...

Pour commencer voici l'état général de la Panda au départ :

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Beaucoup de travail en perspective mais après démontage il s'avère que c'était pire que prévu et il était grand temps d'agir...
Sont attaqués : plancher de coffre, jupe arrière, les 4 passages de roues, les bas de caisse, les 4 ailes, les ouvrants (mineur)

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La suite bientôt pour les choses sérieuses...

Arvi

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 Sujet du message: Re: Panda 4x4 en Savoie
MessagePosté: 23 Fév 2020 13:26 
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Bébé ICCiste

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Localisation: Savoie_73
Voici la suite des photo !!

Réparation de la jupe arrière, découpe des partie perforées :

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Préparation des "rustines" :

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Pointage :

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Soudure en point de chaînette puis meulage :

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Même opération pour le plancher de coffre :

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Ensuite le passage de roue et le bas de caisse avant droit, c'était assez compliqué mais le résultats est satisfaisant :

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La même chose de l'autre côté :

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La suite prochainement avec les passages de roues arrières, modif des ailes arrières pour les roues en 14' et les ailes avants...

Arvi

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 Sujet du message: Re: Panda 4x4 en Savoie
MessagePosté: 23 Fév 2020 19:21 
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ICCiste Gourmand
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Bravo ! :sm (57)
sa c'est de la réparation de carrosserie .
et tu sauve une panda 4x4 ....
je suit moi aussi dans la même galère avec ma carrosserie ....
et donc je fait un peu comme toi ..... :wink:

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L'adhérence Absolue en Panda et sa Devise !
a eux sa première panda 4x4 en novembre 1983 !
Réalisateur de c'est propre blocage de différentiel avant et arriére !
SWAP moteur ALFA/FIAT/LANCIA 1242 cm3


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 Sujet du message: Re: Panda 4x4 en Savoie
MessagePosté: 23 Fév 2020 21:26 
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Bébé ICCiste

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panda 4x4 powertec a écrit:
Bravo ! :sm (57)
sa c'est de la réparation de carrosserie .
et tu sauve une panda 4x4 ....
je suit moi aussi dans la même galère avec ma carrosserie ....
et donc je fait un peu comme toi ..... :wink:


Merci :D
Oui c'est un peu galère mais sa vaut le coup, avec de la patiente et de l'huile de coude le résultat est gratifiant à la fin... Bon courage :sm (104)

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 Sujet du message: Re: Panda 4x4 en Savoie
MessagePosté: 25 Fév 2020 8:06 
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ICCiste Savant

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ça devient de la couture !

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^
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Panda 4x4 Val d'Isère en réfection :)----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci


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 Sujet du message: Re: Panda 4x4 en Savoie
MessagePosté: 25 Fév 2020 20:51 
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Bébé ICCiste

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moyanos a écrit:
ça devient de la couture !


C'est un peu ça oui !! :lol: :sm (2)

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 Sujet du message: Re: Panda 4x4 en Savoie
MessagePosté: 25 Fév 2020 21:00 
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Bébé ICCiste

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Localisation: Savoie_73
La suite des photo !!

Réparation et modif aile arrière droite (idem gauche) :

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L'aile avant gauche :

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L'aile avant droite :

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Pour la suite, ce sera toute la partie peinture...

Arvi

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 Sujet du message: Re: Panda 4x4 en Savoie
MessagePosté: 26 Fév 2020 8:25 
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Joyeux ICCiste
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C'est vraiment sympa :D

P'tites questions:

Tu soude avec quoi comme matériel?
Une foie dépouillé ça pèse lourd la caisse seule? Pour savoir si c'est possible de la mettre sur le coté "a la main".

Merci :wink:


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 Sujet du message: Re: Panda 4x4 en Savoie
MessagePosté: 28 Fév 2020 20:27 
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Bébé ICCiste

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titoili a écrit:
C'est vraiment sympa :D

P'tites questions:

Tu soude avec quoi comme matériel?
Une foie dépouillé ça pèse lourd la caisse seule? Pour savoir si c'est possible de la mettre sur le coté "a la main".

Merci :wink:



Merci,
je soude avec un mag semi-auto, il est pas au top les points sont pas terribles par rapport à un autre que j'ai pu essayer, mais une fois meulé sa se voit pas...
Pour le poids de la caisse je saurai pas te dire précisement il me restait moteur boite dedans mais complètement nue tu dois pas avoir de mal à la basculer à 1 ou 2...

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 Sujet du message: Re: Panda 4x4 en Savoie
MessagePosté: 28 Fév 2020 21:10 
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Bébé ICCiste

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Voici la suite et fin des photos !!

Apprêt au zinc intérieur et apprêt puis anti-gravillon pour les passages de roues et le dessous (l'anti-gravillon était de la même couleur que l'apprêt, pas top...):

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Peinture intérieur avec la nouvelle teinte avec des bombes professionnelle bi-composant (peinture et durcisseur à percuter, très facile à utiliser, bon rendu pour moi malgré un peu de poussière sur la porte conducteur, en extérieur aussi...) :

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Apprêt epoxy raptor pour l'extérieur :

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Peinture final au raptor dans la nouvelle teinte :

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Sablage, apprêt epoxy puis peinture epoxy noire pour les petits éléments :

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Peinture noire pour les "barres de toit" par dessus le raptor :

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Les jantes avant sablage :

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Fabrication d'un support tournant avec du tube carré et un vieux roulement de panda :

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Les jantes après l'apprêt epoxy :

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Les jantes après la peinture epoxy blanche :

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Une des première sortie après remontage et passage au contrôle technique début décembre :

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J'ai monté 4 black-star sg2, ces pneus sont très bons dans la neige assez épaisse (plus de 10 cm) je les ai testés et approuvés dans 60cm de fraiche, avec moins de 10 cm ils glissent un peu en virage mais la traction reste bonne, sur route sèche il sont forcément moins bon et sur route humide ils glissent pas mal, il faut rester prudent... Niveau usure, je trouve qu'ils s'usent assez vite (à l'avant) mais j'ai pas encore roulé assez avec...

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Lors de cette sortie, la neige a bouché les aérations du pare-choc et le moteur a chauffé un peu donc j'ai réaliser de nouvelles ouvertures :

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Et en bonus un aperçu de l'éclairage 360° :

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Voilà tout si vous souhaitez encore quelques photos de la restauration ou des renseignement n'hésitez pas !!

Arvi

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