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 Sujet du message: Re: La panda de JP
MessagePosté: 01 Jan 2018 8:43 
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s'ils sont pas sérieux en plus... :sm (4)

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 Sujet du message: Re: La panda de JP
MessagePosté: 01 Jan 2018 10:31 
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ICCiste Savant

Inscription: 28 Oct 2005 18:41
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Non, non c'est pas un manque de sérieux, je pense qu'ils sont de bonne foie .... juste des erreurs de référence. Pour preuve il rembourse sans problème et souvent il y a pas besoin de renvoyer les pièces.

Atchao

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 Sujet du message: Re: La panda de JP
MessagePosté: 04 Jan 2018 18:52 
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ICCiste Savant

Inscription: 28 Oct 2005 18:41
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Suite des travaux sur le moteur cette fois :

Changement embrayage, j'ai utilisé un vieux arbre primaire de boite pour centrer le disque.
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Changement pompe a eau
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Changement courroie de distribution, j'en ai profiter pour fabriquer une clé pour tendre le galet :P
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La clé, les 2 tétons se prennent sur 2 trous du galet, ce qui permet de faire levier et faire tourner le galet.
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Changement calorstat
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Et enfin le joint de cache culbuteur
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Atchao

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 Sujet du message: Re: La panda de JP
MessagePosté: 05 Jan 2018 8:12 
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Cool ... elle va être comme neuve.
Merci pour les photos détaillées :D


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 Sujet du message: Re: La panda de JP
MessagePosté: 05 Jan 2018 17:41 
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ICCiste Savant

Inscription: 28 Oct 2005 18:41
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Hello,

Comme neuve, il faut pas exagérer. Mais on diras fiabilisation au niveau mécanique car elle va partir dans l’Aveyron donc plutôt loin de chez moi :wink:

Vérif de l'alternateur
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Les charbons sont en quasi fin de vie
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De plus les roulements font un salle bruit, ils sont HS
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Ref charbon/regulateur MAGNETI MARELLI RTT119AC
Ref roulement 6203 et 6201
Le lien ou je commande ce type de pièce : https://www.condensateur-web.fr/

Place au démarreur
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Les charbons sont au fond, ils sont OK
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Place au boitier de crémaillère de direction.
J'avais noté lors des essaie, un craquement lorsque l'on braqué a fond a droite et a gauche.
Ouverture de la plaque de maintient du système de réglage pignon/crémaillère .... La plaque est tordu :twisted:
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Du coup démontage de la crémaillère, résultat 2 dents cassé en fin de course droite et gauche
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Conclusion tout par a la poubelle, je vais conserver juste les biellettes qui sont quasi neuve. Et je me rabat sur une autre direction d'occasion que j'avais en stock.
Voila la nouvelle direction entièrement remontée, avec rotules et soufflet neuf.
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Voila c'est tout pour aujourd’hui.
Atchao

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 Sujet du message: Re: La panda de JP
MessagePosté: 05 Jan 2018 22:09 
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Accro ICCiste

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panderic31 a écrit:
...
Voila c'est tout pour aujourd’hui.
...


Il me faudrait 6 mois pour faire ça. Et encore, si je savais le faire. Mais il me manque le garage.
:roll:


Félicitations pour le boulot :D

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 Sujet du message: Re: La panda de JP
MessagePosté: 06 Jan 2018 20:44 
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ICCiste Savant

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faut le faire d'avoir des dents de cassé !

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 Sujet du message: Re: La panda de JP
MessagePosté: 07 Jan 2018 0:31 
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ICCiste Savant

Inscription: 28 Oct 2005 18:41
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Citation:
Il me faudrait 6 mois pour faire ça

Oui le garage aide énormément, surtout qu'il m'arrive de travailler les nuits d’insomnie :lol:
Les bon outils joue aussi énormément, car avec eux tout va plus vite et tous est plus simple.

Citation:
faut le faire d'avoir des dents de cassé !

En effet c'est la première fois que je vois ça :shock: :shock: Ça a du pas mal forcer, mais vue la déformation de la plaque de réglage de jeu pignon crémaillère je me demande ce qu'il c'est passé :| En tout cas j'ai bien fait de regarder, car les morceaux de dents ce promené dans le mécanisme au risque de bloquer la direction :sm (4)

Atchao

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 Sujet du message: Re: La panda de JP
MessagePosté: 07 Jan 2018 11:24 
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Encore un tour de ta belle magie :sm (3)

Salut à toi blanc pèlerin, Gandalf seigneur des Panda :sm (2)

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 Sujet du message: Re: La panda de JP
MessagePosté: 07 Jan 2018 22:01 
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Bébé ICCiste

Inscription: 09 Déc 2017 13:56
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Salut grand panderic !
Super ton boulot, tu es une vrai bible de savoir !
Très enrichissant pour tous les mordus de panda !
A ce que je vois tu as la même thérapie que moi ! Tu bosse sous insomnie !:-) il m'arrive même de parler à ma belle ! Ha mécanique quand tu nous tiens !
En tout cas encore bravo !


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