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MessagePosté: 11 Aoû 2018 13:02 
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Bébé ICCiste
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Je me suis planté, j'ai commandé des feux lp à led pour la panda mais au lieu d'en commander 4, j'en ai commandé 8, il n'était pas spécifié qu'ils se vendais pas 2.

https://www.amazon.fr/gp/product/B01BEY ... UTF8&psc=1

Voila le produit en question.

Ca interresse qq 4 phares led? vendu en 1 colis : 15 euros sans les ftp.

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MessagePosté: 13 Aoû 2018 15:01 
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Bébé ICCiste

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Hola,

Beau boulot sur ta panda :)
Je veux bien t'acheter tes 4 feux en trop, je vais également en avoir besoin :P
tu peux m'envoyer un mail pour qu'on ne pollue pas le forums avec les futurs messages (jeremhand07@hotmail.fr)

à bientot


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MessagePosté: 13 Aoû 2018 17:09 
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Bébé ICCiste
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Finalement ma boite de dérivation c'est bien gentil mais ce n'est pas très beau.
Donc j'ai acheté un cendrier que je vais transformer en support d'interrupteur.

Après un rapide achat chez Oreca, j'ai acheté des plaques de bavettes de 3mm.
et voila

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MessagePosté: 29 Aoû 2018 20:39 
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Bébé ICCiste
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J'ai refait tout le faisceau des phares et j'ai ajouté les 2 phares led sur les barres de toit. c'est le jour et la nuit!
Je ferai des photos quand j'aurais eu le temps de régler les antibrouillards qui sont trop vers le sol. Le temps que je le fasse et je ferai un recap. en photo!

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MessagePosté: 31 Aoû 2018 9:11 
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Bébé ICCiste
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MessagePosté: 31 Aoû 2018 9:13 
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Bébé ICCiste
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Comme ça, le branchement fait un peut brouillon, mais c'est le jour et la nuit avec le branchement précédent fait de fils dans tout les sens.

J'ai encore les 2 spots led à placer vers l'arrière pour appuyer le recul qui n'est pas formidable sur panda.

Ca comme ce à ressemble à qqch!

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MessagePosté: 01 Sep 2018 11:50 
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ICCiste Savant
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Messages: 4255
Localisation: Alsace, Réunion, Auvergne. . . Région Parisienne au suivant
Il y a la même chose sur la Monster, sauf que tous les relais se trouvent dans un boitier étanche au cas ou :wink:

(Un simple boitier de dérivation du commerce :wink: )

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MessagePosté: 20 Nov 2018 8:14 
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Bébé ICCiste
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Salut tous,

Il commence à faire froid et le matin par 2 degrés, lorsque je tourne la clef, ça démarre mais elle ratatouille un peu le temps de chauffer et il y a une odeur d'essence non brulé.

Ca parle à quelqu'un? Il ne me semble pas que j'avais cette situation l'hiver dernier.

bougies : changés au printemps
faisceau (bobine - bougies): changé il y a 1 an (oxydation)

Merci pour vos conseils

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MessagePosté: 20 Nov 2018 8:41 
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ICCiste Savant

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Messages: 8916
Localisation: Gard
C'est une injection si je ne me trompe, peut etre ça à voir avec le starter auto ou un capteur qui sent pas qu'il fait froid et enrichir mais j'opterai pour une revérif de tout l'ensemble allumage. Sur ma 4x4 carbu pareil ça ratatouille et ça vient de mon faisceau HT qui n'est plus étanche pourtant il a 2 ans et moins de 2000km, et de souvenir sur les injection ça aime pas les bougies carrouf ( du moins durée de vie réduite ) et du coup on as pour nos Fire injection un stock de bougies Fiat d'avance ( 26e les 4 par chez nous, vendues par 10 )

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^
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Panda 4x4 Val d'Isère en réfection :)----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci


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MessagePosté: 20 Nov 2018 19:21 
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Bébé ICCiste
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Effectivement c'est une injection. Comme je ne roule pas énormément, il est possible que le faisceau n'aime pas ça. Je vais revivifier.
Pour ce qui est des bougies, je n'avais pas prix du premier prix, mis justement qqch de bien pour ne pas avoir de souci. Je n'ai plus le nom en tête.

Par contre une fois le moteur chaud, le rythme est bien régulier.
Merci

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