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 Sujet du message: Re: Nouveau venu
MessagePosté: 04 Sep 2017 19:16 
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ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
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t'as déjà pas mal taffé dessus !

tu sais que la pression maxi pour ce type de pneu est de 3.5 bar ? en général c'est marqué en psi dessus, c'est même moins puisqu'il me semble que c'est 40psi soit 2.7 bar. Les préco constructeur sont de 2.2 bar, perso je surgonfle a 2.5 car je passe dans des chemins rocailleux et cassants et ils sont pas super vieux, passé 5 ans d'age faut éviter le surgonflage sinon ya risque d'éclatement

concernant ta réaction volant ça peux etre ce que te dis pandéric, ça peux etre un jeu de coupelle d'amorto, mais de mon coté je penche pour un mauvais serrage des tirants au niveau de ta traverse avant, là ou il ya le radiateur ( clé de 16-17-19 de mémoire )

Tu as fait les jeux roues levés et avec un tournevis ou pied de biche pour faire bouger tes rotules et autres ? Très rarement ça peux venir de la tige d'amorto qui a pris un jeu pas possible, si ton amorto pisse l'huile c'est une possibilité mais ça veux aussi dire qu'il est hs

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^
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Panda 4x4 Val d'Isère en réfection :)----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci


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 Sujet du message: Re: Nouveau venu
MessagePosté: 04 Sep 2017 20:54 
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ICCiste Super Farceur

Inscription: 05 Fév 2008 23:55
Messages: 1651
Localisation: aisne
80300 t'es de la somme?

le nettoyage redonne vie à ta piste noir, côté corrosion?


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 Sujet du message: Re: Nouveau venu
MessagePosté: 06 Sep 2017 20:11 
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Bébé ICCiste
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Inscription: 27 Juil 2017 20:52
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rémy a écrit:
80300 t'es de la somme?

le nettoyage redonne vie à ta piste noir, côté corrosion?


Oui, je suis dans la Somme :roll:

Côté corrosion, c'est proche de 0 !! La carrosserie est un peut enfoncé à certains endroit mais le châssis et les bas de porte et de caisses sont nickel !

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 Sujet du message: Re: Nouveau venu
MessagePosté: 08 Sep 2017 13:26 
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Accro ICCiste

Inscription: 03 Sep 2006 20:24
Messages: 1205
Localisation: Nantes, 44
Salut et bienvenue.
Joli boulot effectué sur cette voiture!

Bon courage et bonne lecture du forum!

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Panda Young 1100ie Rosso Ravenna 2003, 54CV!!! Une des dernières! 114.000km
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 Sujet du message: Re: Nouveau venu
MessagePosté: 10 Sep 2017 18:33 
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Bébé ICCiste
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Inscription: 27 Juil 2017 20:52
Messages: 24
Bon, j'ai résolu mon problème de mouvements remontant dans le volant, assez simplement. Ça peut aider certain d'entre-vous !

Un conseil : pour ceux qui ne l'on pas, courrez achetez le livre Haynes Fiat Panda:
:sm (3)
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http://www.librairie-spe.com

Dans cette bible, il est expliqué que si l'on constate des mouvements brusques du volant dés le déplacement de la voiture sur sol accidenté, cela est dû, soit à un jeu dans la crémaillère, soit au rotules de directions hs, soit à un jeu dans l'amortisseur de direction.

J'ai donc retiré le couvercle de cette amortisseur de direction, ôté les 2 cales en plastiques et remonté le couvercle.

Image
http://www.autobrico.com

La bague en téflon qui appui sur la crémaillère est donc plus comprimé par le ressort (plus poussé par le couvercle qui est moins loin) et bloque les mouvements parasite plus efficacement.

Image
http://www.autobrico.com

Sans démonter toute la direction, l'accès à ce couvercle est particulièrement difficile mais c'est faisable (derrière la boite de vitesse) et le temps gagné n'est pas négligeable ! :lol:

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 Sujet du message: Re: Nouveau venu
MessagePosté: 10 Sep 2017 18:38 
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ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
Messages: 8916
Localisation: Gard
belle trouvaille cette panne ! :D

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 Sujet du message: Re: Nouveau venu
MessagePosté: 11 Sep 2017 17:45 
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Habitué ICCiste

Inscription: 20 Mai 2014 22:20
Messages: 264
Localisation: 93 Rosny-Sous-Bois
Salut,
tu viendrais pas le 7 octobre à Monthlery ?


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 Sujet du message: Re: Nouveau venu
MessagePosté: 11 Sep 2017 20:42 
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Bébé ICCiste
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Inscription: 27 Juil 2017 20:52
Messages: 24
Je ne suis pas dispo le 7 Octobre, désolè.

Autre chose, quelqu'un sais comment on corrige un carrossage positif excessif sur Panda ?

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 Sujet du message: Re: Nouveau venu
MessagePosté: 11 Sep 2017 20:52 
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ICCiste Super Farceur

Inscription: 05 Fév 2008 23:55
Messages: 1651
Localisation: aisne
je ne comprends pas ta manip, si cette cale en plastique freine la crémaillère pourquoi l'avoir retiré?
ne faudrait-il pas compenser l'usure par une cale pour serrer un peu plus la crémaillère?

pour le carrossage, il faut soit modifier le support du moyeu en agrandissant les trous, soit acheter des vis à excentrique qui permettent le réglage.


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 Sujet du message: Re: Nouveau venu
MessagePosté: 12 Sep 2017 5:08 
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ICCiste Savant

Inscription: 28 Oct 2005 18:41
Messages: 3173
Localisation: Haute Garonne
Hello,

A mon avis la réparation est bonne, car la cale supprimé se trouve entre le couvercle et le corps du boitier de direction :P :shock: En fait là ou se trouve ma cote Y.

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Atchao

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