ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 29 Aoû 2017 15:59 
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Apprenti ICCiste
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Inscription: 31 Aoû 2016 10:49
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Bonjour les pandistes, encore une petite question les amis, l'hiver dernier ma panda 4X4 FIRE avait de sérieux problème de ralenti et de démarrage, je l'ai donc emmené chez un carburologue (hé oui on en trouve encore), il a remplacé pas mal de joints, flotteur et durites sur le carbu. depuis la titine va mieux, mais dernièrement en la regardant de plus près j'ai trouvé le tuyau qui va du carburateur à la capsule à dépression débranché avec un bouchon mit en place sur le carbu à la place du tuyau qui lui pend derrière. j'ai voulu rebrancher ce tuyau à sa place en retirant ce fameux bouchon et la titine se met à secouer dans tous le sens ! à votre avis dois je laisser ce bouchon? la capsule ne sert plus à rien Bizarre...serait elle percée? comment le savoir? votre avis ? encore merci à tous pour votre aide précieuse et vive les panda 4X4 !

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Vive les pandas 4X4 et les pandistes :)


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MessagePosté: 29 Aoû 2017 19:44 
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ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
Messages: 8916
Localisation: Gard
vraisemblablement percé, la meilleure façon de le savoir est brancher une durite sur la capsule d'avance à l'allumage, de souffler dedans et d'aspirer pour voir sa résistance, si pas trop de résistance c'est percé et tu en trouve soit à Fiat ( 58e de mémoire ) ou sur autostoria pour 11e mais ya 2 refs ( 4x4 fire carbu et 1000 fire carbu ) avec pas mal de temps d'attente

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^
Image
Panda 4x4 Val d'Isère en réfection :)----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci


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MessagePosté: 29 Aoû 2017 20:21 
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ICCiste Super Farceur

Inscription: 05 Fév 2008 23:55
Messages: 1651
Localisation: aisne
ya un tuto de réparation pour te dépanner, celui de panda-off-road, avec un morceau de chambre à air et une dose d'huile de coude! :wink:


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MessagePosté: 30 Aoû 2017 6:15 
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Inscription: 31 Aoû 2016 10:49
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merci les amis, je vais tout d'abord faire le test de Moyanos, ensuite si c'est mort franchement 58e ça fait cher pour une bricole comme ça, dans ce cas je vais regarder le bon plan de panda off road mercy Remy ! après j'ai déjà pas mal commandé chez autostoria mais c'est vrai faut pas être pressé ! et surtout vive les pandas 4X4 !

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Vive les pandas 4X4 et les pandistes :)


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MessagePosté: 30 Aoû 2017 14:05 
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Apprenti ICCiste
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Inscription: 31 Aoû 2016 10:49
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Bonjour les pandistes, voici un lien Ebay ou vous pouvez acheter un correcteur d'avance magneti marelli qui se monte sur panda FIRE 1000 à carbu le prix est de 17,90€ frais de livraison compris si ça peut servir à quelqu'un ... vive les pandas !
https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R4 ... at=0&_sop=

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Vive les pandas 4X4 et les pandistes :)


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MessagePosté: 17 Sep 2017 21:12 
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Apprenti ICCiste
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Inscription: 31 Aoû 2016 10:49
Messages: 127
Bonjour à tous correcteur remplacé sans difficulté depuis j'ai récupéré un ralenti super stable et j'ai même du le baisser un peu. Comme quoi ce petit matériel à une véritable importance et le truc pour le tester en soufflant dedans est vraiment un bon test avant d'investir encore merci Moyanos

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