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Nouvelle venue: Panda Sisley, 1986... Pandaraid 2018 http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=141&t=40051 |
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Auteur: | Cyril750L2 [ 12 Oct 2017 7:32 ] |
Sujet du message: | Re: Nouvelle venue: Panda Sisley, 1985... Pandaraid 2018 |
J'ai peut être enfin trouvé quelque chose. |
Auteur: | KRR [ 12 Oct 2017 13:06 ] |
Sujet du message: | Re: Nouvelle venue: Panda Sisley, 1985... Pandaraid 2018 |
Tu compte partir au raid avec des jantes alu ? |
Auteur: | Cyril750L2 [ 12 Oct 2017 13:28 ] |
Sujet du message: | Re: Nouvelle venue: Panda Sisley, 1985... Pandaraid 2018 |
C'est déconseillé? |
Auteur: | KRR [ 12 Oct 2017 14:14 ] |
Sujet du message: | Re: Nouvelle venue: Panda Sisley, 1985... Pandaraid 2018 |
Non du tout mais au cas ou si tu en casse une tu pourra pas la réparer alors en tôle 3 coup de marteau c est reparti |
Auteur: | Cyril750L2 [ 15 Oct 2017 12:21 ] |
Sujet du message: | Re: Nouvelle venue: Panda Sisley, 1985... Pandaraid 2018 |
Salut, Je viens de changer les suspensions : amortisseurs, ressorts, porte-fusées. Et j'ai aussi intercalé une cale de 15mm de chez rialzi et installé les magic-camber. Malheureusement, le résultat n'est pas tout à fait ce que j'avais imaginé. 1 Malgré les magic camber, le carrossage est visiblement positif. Je devrais aussi agrandir le trou du porte fusée? C'est bizarre, non? Mon beau-père me dit que ce carrossage est normal, comme tout est neuf et que ça va se tasser. 2 La réhausse n'est pas vraiment visible. Je pensais que 15mm suffisait à redresser le nez de la voiture et le mettre à niveau. Hors, j'ai toujours l'impression qu'elle pique du nez. Avant de monter les suspensions, j'ai pris soin de pomper les amortisseurs mais j'en viens à demander, si je l'ai fait suffisamment. :/ |
Auteur: | moyanos [ 15 Oct 2017 12:56 ] |
Sujet du message: | Re: Nouvelle venue: Panda Sisley, 1985... Pandaraid 2018 |
6x mini le pompage des amortos, après faut qu'il y ait ce carrossage sinon tu quiches les cardan vers le bas et ça morfle 15mm c'est quasi rien, tu bouges pas comme ça l'assiette d'une titine et tant mieux car après tu peux foutre en l'air son équilibre, répartition des masses dynamiques entre autres et la rendre moins facile à conduire... ou mieux mais ça se réfléchit et essaye |
Auteur: | panderic31 [ 15 Oct 2017 15:40 ] |
Sujet du message: | Re: Nouvelle venue: Panda Sisley, 1985... Pandaraid 2018 |
Hello, Je compte aussi commander un kit chez Rialzi, peux-tu mettre la référence des pièces que tu as acheté. On dirais aussi que les amorto viennent de chez eux. Vue le nombre impressionnant de kit qu'il vende et les différence de prix, j'ai du mal a me faire une idée et a trouver mon bonheurs Pour ton carrossage, il ne me choque pas plus que ça. Merci d'avance |
Auteur: | Cyril750L2 [ 15 Oct 2017 19:58 ] |
Sujet du message: | Re: Nouvelle venue: Panda Sisley, 1985... Pandaraid 2018 |
Salut Panderic, Les références. Prodotto: Ammortizzatori anteriori Panda 2 wd da 1980 a 2003 Prodotto nr.: AD170 Prodotto: MOLLE ANTERIORI ORIGINALI RINFORZATE (nero) Prodotto nr.: AD5082 Prodotto: rialzi anteriore sotto molla da 1,5 mm- 3 cm (15 MM) Prodotto nr.: AD420 Prodotto: fusello panda 4x4 Prodotto nr.: AD224 Prodotto: COPPIA BULLONI ECCENTRICI PER CAMPANATURA FUSELLI MONTANTI Prodotto nr.: AD866 J'ai pas fait attention sur le moment, mais les amortisseurs sont fait pour la panda 2WD. Ne serait ce pas pour ça que ma panda ne semble pas réhaussée? :/ |
Auteur: | panderic31 [ 15 Oct 2017 22:12 ] |
Sujet du message: | Re: Nouvelle venue: Panda Sisley, 1985... Pandaraid 2018 |
Hello, Merci pour ces renseignements Pour ma part j'avais vue ce kit de +4cm : http://www.rialzi4x4.it/products/kit-co ... x4-novita/ Mais j'ai peur que l'amortissement soit trop dur, car les amortisseurs ne semble pas modifié par rapport a l'origine et que seul les ressorts soit plus long Hébergé par Imagesia.com Autre chose, en discutant avec le contrôleur du CT où j'ai l’habitude d’amener mes panda, il semblerais que les réhausse de véhicule TT serait plus accepter en 2018 Atchao |
Auteur: | Cyril750L2 [ 16 Oct 2017 7:07 ] |
Sujet du message: | Re: Nouvelle venue: Panda Sisley, 1985... Pandaraid 2018 |
Mais en théorie, en mettant la calle de réhausse au niveau de la tete d'amortisseur, le controleur ne le verrait pas? |
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