ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 20 Juin 2017 22:04 
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Accro ICCiste

Inscription: 03 Sep 2006 20:24
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Je viens de regarder sur mon post et celui d'Andréa 892, le lien n'est plus valide... :(
En fouillant sur italo-tuning.de, je n'ai pas retrouvé les adaptateurs. On dirait qu'ils ne le font plus sur ce site.

Peut-être en demandant à Sparco directement? Ou alors envoie un message à italo-tuning.

Bon courage.

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Panda Young 1100ie Rosso Ravenna 2003, 54CV!!! Une des dernières! 114.000km
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MessagePosté: 21 Juin 2017 15:48 
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Joyeux ICCiste
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Inscription: 29 Sep 2016 8:33
Messages: 699
Localisation: Poitiers
J'ai envoyé quelques mails. Tres rapidement, ital auto.de m'a répondu que les supports ne sont plus disponibles.

Et á l'instant, je viens de recevoir la réponse de Sparco qui me dit qu'ils ne les produisent plus. :(

Je vais encore essayé de sonder les forums anglais, italien, allemand voire espagnol mais j'ai bien peur que le bon temps des sieges alfa 156 avec des supports homologués soient révolu.

Par hasard, savez vous s'il y a des sieges 100 % compatibles avec les rails de Panda. J'imagine que certains modeles Fiat doivent partager le měme systeme de montage.


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MessagePosté: 21 Juin 2017 20:46 
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ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
Messages: 8133
Localisation: Gard
Sièges de Y10 à coup sur, ya le choix mais faut trouver !

http://static.allaguida.it/allaguida/fo ... a-frau.jpg

http://i.wheelsage.org/pictures/autobia ... enue_2.jpg

https://static.auto-online.ch/car_pictu ... 16-7-1.jpg

https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/56 ... 1c30ca.jpg

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Panda 900i en E85 et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 129000 à 236000km, Brava 1.6i 16s... et des Ford ^^
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Panda 4x4 Val d'Isère bloc moteur 1200 check, étape 2 en cours :)----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci


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MessagePosté: 25 Juin 2017 12:09 
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ICCiste Gourmand
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Inscription: 18 Fév 2011 19:51
Messages: 890
Il y a pourtant une solution facile .....
utilisé une base de siége de punto 1....
aprés fixation ....on peu y monté bon nombre de siége .... :mrgreen:
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IMG_0515.JPG [ 107.77 Kio | Vu 1237 fois ]

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IMG_0517.JPG [ 103.6 Kio | Vu 1237 fois ]


bien sur c'est pas du ((toue cuit))... :lol: :lol: :lol:
il faut un peu cogité ....mais ....maintenant j'y suit bien assis .... :D

la fixation et pourtant facile .....mais il faut en vouloir ....
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Amicalement ..... :wink:

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Réalisateur de c'est propre blocage de différentiel avant et arriére !
création de son propre moteur ...(en cours)


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MessagePosté: 25 Juin 2017 16:19 
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Joyeux ICCiste
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Inscription: 29 Sep 2016 8:33
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Effectivement powertec, c'est une solution plutot pas mal.
Je viens de regarder sur leboncoin pour des sièges de punto 1 (sproting).
J'ai trouvé ceux la, mais j'ai l'impression que les rails sont "a plat" alors que ceux la panda sont verticaux. Je me trompe?

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MessagePosté: 25 Juin 2017 16:26 
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Joyeux ICCiste
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Mea culpa. En re-regardant tes photos, powertec, j'ai compris où tu voulais en venir. Je peux fixer les bases de sièges de punto en les fixant au chassis directement, sans utiliser les rails de la panda puis je peux mettre n'importe quel siege dessus.


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MessagePosté: 26 Juin 2017 20:15 
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Joyeux ICCiste
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Inscription: 29 Sep 2016 8:33
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Je continue mes recherches. Pour les sieges, je vais m'orienter vers la solution de Babar: des sièges de 156 monté sur des adaptateurs similaires à ce que faisait sparco mais "fait maison" :/.

Je vais aussi bricoler un tableau de bord annexe :

avec une lampe et un compteur kilométrique pour faciliter le travail de lecture du roadbook du copilote.

Le voltmetre , je l'ai déja, donc c'est réglé.

Je pensais installer une plaque sandwich pour la température d'huile. J'ai vu qu'il était aussi possible d'installer un manométre pour la pression d'huile mais je ne sais pas quel est l'interet de connaitre la pression d'huile?

A priori pas de compte tour.

Interrupteurs pour 2eme ventilo, longues portées, ventilation annexe interieur.


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MessagePosté: 26 Juin 2017 22:30 
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Accro ICCiste

Inscription: 03 Sep 2006 20:24
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Localisation: Lyon 03
Je sais que c'est mon côté trouillard, et que certains ici ne seront pas d'accord avec moi, mais tant pis.
En cas d'accident, la fixation des sièges sera une des premières choses regardées par l'assurance. Du coup, même si j'ai modifié par rapport à l'origine, je reste avec des pièces d'usine homologuées et validées FIA.

Bon, sinon, je viens de trouver des sièges de Panda :mrgreen:

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MessagePosté: 27 Juin 2017 8:17 
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Joyeux ICCiste
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Oui je comprends. Je pense beaucoup á l'aspect sécurité aussi. Je vais m'appliquer á les faire suffisament solides.
Aprés pour l'assurance, bah tant pis. Si il m'arrive un truc, il ne me paieront pas les réparations, c'est cá?
J'ai pesé le pour et le contre. Pour l'instant il me semble que des siéges avec un bon maintien latéral ne sont pas un plus négligeable pour une expédition de 6000km. :)
Peut etre que par la suite, je remettrais les sieges d'origine. A voir


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MessagePosté: 27 Juin 2017 8:21 
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Joyeux ICCiste
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Inscription: 29 Sep 2016 8:33
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Tes siéges sont pas mal, avec ca tu ne passes pas inapercu.


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