ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 17 Jan 2018 10:34 
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ICCiste Gourmand
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Inscription: 29 Sep 2016 8:33
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Merci, j'ai vu ca.


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MessagePosté: 18 Jan 2018 11:39 
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ICCiste Gourmand
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Inscription: 29 Sep 2016 8:33
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Je suis en train de chercher de l'alu pour la confection de la protection du moteur.

Un ami peut me récupérer de l'alu 2mm. Je penchais plutot sur du 5mm.
A votre avis, est ce que mettre deux plaques d'alu 2mm c'est équivalent á une plaque d'alu 4mm?

J'ai peur qu'en mettant deux plaques de 2mm ca reviennent un peu á avoir une seule plaque de 2mm.
Premier choc = premiere plaque fendue, deuxieme choc = deuxieme plaque fendue


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MessagePosté: 18 Jan 2018 20:23 
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ICCiste Savant

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de la tole, c'est bien plus élastique que l'alu qui se fend facilement, car au final niveau poids t'est obligé d'avoir une bonne épaisseur pour avoir un équivalent tole.
2 plaques alu ça risque de faire du bruit surtout si c'est mal assemblé... puis bon c'est de l'alu quoi ! Quand tu passeras je te ferai faire un petit tour en pandouille, tu verras par ou on passe déjà sans heurt sans protège carter mais bon je connais pas les aléas de votre futur parcours

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^
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Panda 4x4 Val d'Isère en réfection :)----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci


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MessagePosté: 22 Jan 2018 21:26 
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ICCiste Gourmand
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Donc Moyanos, selon toi une tole en acier de 2mm pourrait suffire?

Sinon, j'ai fait ma réhausse à l'avant, en remontant les ressorts qu'y étaient montés sur la Panda lorsque je l'ai achetée. Ces ressorts font 6cm de plus que ceux d'origine mais une fois montés, visuellement la réhausse semble être de 2,3cm pas plus. Je vais rouler un peu avec, histoire de voir comment la voiture se comporte avec ces ressorts. J'ai un peu peur que les suspensions soient un peu dur. J'ai monté une cale de précontrainte spéciale réhausse de plus de 2 cm de chez rialzi (tout à droite sur la photo), histoire d'avoir un montage cohérent.

Le week end prochain, je vais traiter la rouille que j'ai sous le chassis. J'ai regardé le cardan. Il y a des espèces de gommes qui sont un peu craquelées, c'est quoi? Je devrais les changer?


Fichiers joints:
cales de precontraintes.jpg
cales de precontraintes.jpg [ 110.11 Kio | Vu 1037 fois ]
Cardan 1.jpg
Cardan 1.jpg [ 88.36 Kio | Vu 1037 fois ]
Cardan 2.jpg
Cardan 2.jpg [ 84 Kio | Vu 1037 fois ]
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MessagePosté: 22 Jan 2018 22:16 
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ICCiste Gourmand
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Messages: 857
Encore une chose je ne trouve pas de courroie de distribution.
Toutes les panda 1000fire ont la même courroie ou pas?
J'ai cru voir qu'il fallait une courroie de 104 dents, 15mm de largeur, ça parle à quelqu'un?


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MessagePosté: 22 Jan 2018 22:45 
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ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
Messages: 8916
Localisation: Gard
faut que tu comptes les dents de la tienne, ya des 104 dents comme des 108 ou plus, là de suite je ne saurai pas te dire suis à l'apéro mdr. La largeur tu la voie par rapport a ta pompe à eau. pas de photo sous la main sorry. prend en 2 ça sert toujours

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MessagePosté: 22 Jan 2018 23:55 
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ICCiste Savant
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Inscription: 04 Juin 2004 22:11
Messages: 4255
Localisation: Alsace, Réunion, Auvergne. . . Région Parisienne au suivant
Perso j'ai un plaque en alu 6 mm d'épaisseur avec des pliures destinées à la rigidifiée.

C'est assez efficace même si j'ai réussi à la plier un peu lors du Chambon.

Je l'ai faite réalisée sr mesure par un fabriquant de portail qui disposait de l'outillage adéquat, ça m'a couté 120€ :wink:

Pour le plan, j'ai réalisé une maquette en carton ayant servi de modèle :wink:

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Là on la voit bien :mrgreen:
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Panda 4x4 Piste noire 1988 et Val D'isère 1992 ""Carbu Inside""
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PHOTOS ET VIDEOS DU PANDAUVERGNE 2017


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MessagePosté: 23 Jan 2018 7:55 
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ICCiste Gourmand
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Inscription: 29 Sep 2016 8:33
Messages: 857
Merci pour ce infos les gars. :)


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MessagePosté: 24 Jan 2018 9:51 
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ICCiste Gourmand
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Inscription: 29 Sep 2016 8:33
Messages: 857
Un pote a trouvé une plaque de 100 x 156,5 cm de 3 mm d'épaisseur. Il me dit que ca doit ětre du Duralium.
Je pense que ca fera l'affaire. Avec ces dimensions, je peux toujours la doubler en rivetant les deux epaisseurs ensemble.


Fichiers joints:
1.jpg
1.jpg [ 107.14 Kio | Vu 995 fois ]
2.jpg
2.jpg [ 85.12 Kio | Vu 995 fois ]
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MessagePosté: 11 Fév 2018 16:07 
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ICCiste Gourmand
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Inscription: 29 Sep 2016 8:33
Messages: 857
Salut à tous, J'ai un souci de capsule à dépression.
Il me semble qu'il y a plusieurs références de capsules (j'ai vu deux références chez magneti marelli)
Comment choisir?

(code moteur 156 A2 246)


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