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problème panda 4*4 1992 http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=141&t=39894 |
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Auteur: | bastosse81 [ 20 Avr 2017 22:38 ] |
Sujet du message: | Re: problème panda 4*4 1992 |
Je pense que ç est le cache culbuteur la culasse du haut juste en dessous du filtre à air combien de temps sa prend ?ya t il des risques ? |
Auteur: | bastosse81 [ 20 Avr 2017 22:42 ] |
Sujet du message: | Re: problème panda 4*4 1992 |
Ç est de la pâte qu'il y a dessus car sa se décolle pense pas que sa soit un joint grrrr |
Auteur: | panda-off-road [ 20 Avr 2017 22:45 ] |
Sujet du message: | Re: problème panda 4*4 1992 |
Si c'est le cache culbuteur, facile et rapide. Le joint coûte une dizaine d'euros. Démontage du filtre à air. On enlève les 4 vis du cache culbuteur et on soulève le couvercle. Petit nettoyage des contours, mise en place du nouveau joint et remontage. Attention de ne pas trop serrer les 4 vis sinon le filetage ne tiendra pas. Et remontage du filtre à aien prennant son temps il est possible d'effectuer le changement en 30 minutes. Bonne soirée |
Auteur: | panda-off-road [ 20 Avr 2017 22:47 ] |
Sujet du message: | Re: problème panda 4*4 1992 |
Je te confirme qu'il y a bien un joint à cet endroit |
Auteur: | bastosse81 [ 25 Avr 2017 19:55 ] |
Sujet du message: | Re: problème panda 4*4 1992 |
Slt petite question les stop fuite vous en penser quoi ? C'est pour le moteur |
Auteur: | rémy [ 26 Avr 2017 21:00 ] |
Sujet du message: | Re: problème panda 4*4 1992 |
c'est de la mer.... dirait notre jean pierre national! au plus vite, tu achète un tube de pâte à joint, tu démonte, tu nettoie et de chaque côté du joint tu mets une fine pellicule de pâte, et tu remonte sans serrer trop fort, juste pour venir comprimer un peu le joint et voir la pâte faire un petit bourrelet, si tu serre trop fort le joint va glisser et ça fuira, attendre 30 minute pour que la pâte est le temps de prendre. |
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