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 Sujet du message: problème panda 4*4 1992
MessagePosté: 18 Avr 2017 16:26 
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Bébé ICCiste

Inscription: 06 Oct 2016 17:39
Messages: 99
slt a tous cette après midi je suis tomber en panne grrr
je vous explique la voiture démarre et ensuite sa fait le bruit d un gros pétard et grosse fumée noir et elle s etein .
quel qu un peut m expliquer sa ?
merci .

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carbu un jour carbu toujours


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 Sujet du message: Re: problème panda 4*4 1992
MessagePosté: 18 Avr 2017 18:27 
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Bébé ICCiste

Inscription: 06 Oct 2016 17:39
Messages: 99
ensuite je vient juste d identifier la fuite d huile elle vient de la pièce qui porte le filtre a huile donc si quel q un peut m aider sa serais cool
avant la sortie faudrais que je fasse tout.

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 Sujet du message: Re: problème panda 4*4 1992
MessagePosté: 18 Avr 2017 21:07 
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ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
Messages: 8916
Localisation: Gard
salut, alors on parle d'une Panda avec un moteur Fire 1100 injection monopoint c'est bien ça ?

Je pense à 2 choses, soit un décalage de distri, soit le pot bouché. Elle tourne longtemps avant de calé, et normalement ?

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^
Image
Panda 4x4 Val d'Isère en réfection :)----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci


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 Sujet du message: Re: problème panda 4*4 1992
MessagePosté: 18 Avr 2017 21:30 
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Bébé ICCiste

Inscription: 06 Oct 2016 17:39
Messages: 99
Non carbu 1992 val de isere et des que je la laisse 20 min elle redémarre nickel .de temps en temps ya des gros à coup à 80 km et s éteint je me arrete je redémare et elle repart comprend rien

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 Sujet du message: Re: problème panda 4*4 1992
MessagePosté: 18 Avr 2017 21:40 
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Bébé ICCiste

Inscription: 06 Oct 2016 17:39
Messages: 99
1991 pardon :lol:

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 Sujet du message: Re: problème panda 4*4 1992
MessagePosté: 18 Avr 2017 21:53 
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ICCiste Farceur

Inscription: 10 Déc 2008 9:33
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Localisation: Accroché au volant
Laisse ton carbu tranquil et regarde plutôt vers ton module d allumage sur la tête d allumeur ...
Souvent la connectique prend l eau et s oxyde
Ça fait ces symptômes
Deux vis à retirer et deux connecteur à débrancher
Ensuite gros nettoyage et ça repart

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Carburiste intégriste !...
Pas de bobines qui claquent, pas de sonde lambda qui pete, pas de capteur de PMH qui lache, pas de pot cata qui se bouche, pas de pompe à essence qui gripe, pas de calculateur d'injection qui merde ....


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 Sujet du message: Re: problème panda 4*4 1992
MessagePosté: 18 Avr 2017 21:59 
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Bébé ICCiste

Inscription: 06 Oct 2016 17:39
Messages: 99
Ok donc ç est la ou il y a 2 fil un vert et bleu ya t il un risque de mal le re brancher ?

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 Sujet du message: Re: problème panda 4*4 1992
MessagePosté: 18 Avr 2017 22:04 
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Bébé ICCiste

Inscription: 06 Oct 2016 17:39
Messages: 99
Ya t il une photo ?

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carbu un jour carbu toujours


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 Sujet du message: Re: problème panda 4*4 1992
MessagePosté: 18 Avr 2017 22:16 
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ICCiste Savant
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 04 Juin 2004 22:11
Messages: 4255
Localisation: Alsace, Réunion, Auvergne. . . Région Parisienne au suivant
Je te confirme, c'est soit le module d'allumage électronique qui est fixé sur la tête d'allumage, soit le capteur à effet de hall qui se trouve à l'intérieur :D

Cette panne aléatoire peut devenir un enfer si tu ne t'y penches pas rapidement :?

Si ça fonctionne à froid je dirai le module électronique en priorité :roll: (si tu tapotes dessus avec la clé de démontage des roues avec le moteur en marche, le régime moteur devrait varier à chaque coups :wink: )

2 semaines pour régler le problème c'est court. Changes l'ensemble si tu veux gagner du temps :wink:

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Panda 4x4 Piste noire 1988 et Val D'isère 1992 ""Carbu Inside""
Image Image Image Image
PHOTOS ET VIDEOS DU PANDAUVERGNE 2017


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 Sujet du message: Re: problème panda 4*4 1992
MessagePosté: 18 Avr 2017 22:18 
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ICCiste Farceur

Inscription: 10 Déc 2008 9:33
Messages: 1467
Localisation: Accroché au volant
Merci panda off Road pour la confirmation
Fichier(s) joint(s):
IMG_0383.JPG
IMG_0383.JPG [ 31.28 Kio | Vu 929 fois ]

Commence par démonter les deux connecteurs branchés sur le module et vérifie que les connexions ne sont pas oxydées
Si c est le cas ( comme je le pense ) gros nettoyage et remontage suffit
Tiens nous informé de la suite

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Carburiste intégriste !...
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