ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 22 Déc 2015 8:49 
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Apprenti ICCiste

Inscription: 01 Nov 2011 10:31
Messages: 152
Localisation: La haut dans ma montagne!
Bonjour les amis!
J'ai pas l'habitude de demander de l'aide mais là je sèche un peu...

Suite à une sortie TT de nuit j'ai heurté un rocher sous le dessous de la voiture;
Echappement plié au niveau du passage sous la transmission, collecteur cassé au niveau d'un goujon, et timonerie de 5° et marche arrière tordu...
J'ai coupé et ressoudé l'échappement ainsi que le collecteur, changé mes supports coté boite qui était hs redressé la commande de boite,

Mais je peux pas dépasser les 30 km/h sans qu'il y ai une grosse vibration qui fait trembler horriblement la panda!

D'après vous?
Transmission hs suite au choc?

Merci de votre aide :sm (2)

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La où je ne suis pas passé... je passerais!

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MessagePosté: 22 Déc 2015 10:17 
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ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
Messages: 8916
Localisation: Gard
ah ouais !

t as peut etre l arbre de transmission voilé, un silent bloc de palier central foutu ou autre.

Quand ça m est arrivé j ai levé la voiture sur chandelles, mis la 4ième et le moteur en route et allé voir dessous ce qui se passe, c est la méthode la plus fiable par contre il se pourrait que ça ne fasse pas de bruit ou de vibrations comme ça vu que les amortisseurs sont détendues et donc les roues au plus bas du débattement

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^
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Panda 4x4 Val d'Isère en réfection :)----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci


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MessagePosté: 22 Déc 2015 10:41 
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Apprenti ICCiste

Inscription: 01 Nov 2011 10:31
Messages: 152
Localisation: La haut dans ma montagne!
Pas con je verrais bien comment l'arbre tourne déjà... les silentblocs au centre sont fatigués mais pas cassés...

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MessagePosté: 23 Déc 2015 11:59 
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Accro ICCiste

Inscription: 03 Sep 2006 20:24
Messages: 1205
Localisation: Nantes, 44
Je comprends mieux ta signature :mrgreen:

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Panda Young 1100ie Rosso Ravenna 2003, 54CV!!! Une des dernières! 114.000km
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Transporter T4 TDI 88cv, 2002, ralloooooongé, 232.000km
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La préparation au PandaRaid 2020

Victor, nettoyeur: 821 sujets éliminés!!


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MessagePosté: 23 Déc 2015 12:29 
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Apprenti ICCiste

Inscription: 01 Nov 2011 10:31
Messages: 152
Localisation: La haut dans ma montagne!
C'est passé quand même! Mais le reste de la balade était pas discret en échappement libre! :mrgreen:

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MessagePosté: 23 Déc 2015 13:44 
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ICCiste Savant
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Inscription: 04 Juin 2004 22:11
Messages: 4255
Localisation: Alsace, Réunion, Auvergne. . . Région Parisienne au suivant
Et encore t'as eu du bol de pouvoir rouler :roll:

Avec le collecteur cassé, normalement tu n'as plus de couple sauf en ouvrant les gaz à fond :mrgreen:

Maintenant, vu la nature des tremblements, l'arbre de transmission est certainement en cause, reste à trouver à quel niveau...

Déchet ou gravât bloqué dans le palier central
arbre tordu ou voilé
croisillon arrière cassé
équilibrage de l'arbre envolé (petite masse soudée)

Bon courage :sm (2)

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Panda 4x4 Piste noire 1988 et Val D'isère 1992 ""Carbu Inside""
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MessagePosté: 23 Déc 2015 15:47 
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Apprenti ICCiste

Inscription: 01 Nov 2011 10:31
Messages: 152
Localisation: La haut dans ma montagne!
Vu comme l'échappement a plié plus loin je pense que ça compensait la fuite au collecteur! :shock:
Je vais virer l'arbre et voir comment se comporte la panda! Si jamais y'a quelqu' un d'entre vous qui a un arbre complet pas cher? ou qui veux une panda sans arbre pas cher?
:lol:

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MessagePosté: 23 Déc 2015 20:31 
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Joyeux ICCiste

Inscription: 16 Mar 2014 12:03
Messages: 584
Localisation: Agen 47
support central enfoncé

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MessagePosté: 23 Déc 2015 21:31 
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Apprenti ICCiste

Inscription: 01 Nov 2011 10:31
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Localisation: La haut dans ma montagne!
ca c'est sur il est pas de première jeunesse.... :sm (1)

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MessagePosté: 23 Déc 2015 21:44 
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Joyeux ICCiste

Inscription: 16 Mar 2014 12:03
Messages: 584
Localisation: Agen 47
pour tordre l arbre je pense qu il faut y aller severe
par contre si le sabot central a plier , les paliers ne doivent plus travailler droit
ce qui expliquerais le tremblement

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