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Tsigpierre
MessagePosté: 03 Déc 2015 16:48 
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ICCiste Pratiquant

Inscription: 17 Aoû 2014 10:33
Messages: 315
Localisation: Genlis ( à coté de Dijon)
Hello .
Comme je l'ai déjà décrit, ma ch'tite Sisley roule au Bio-Ethanol.
Voici les résultats sur 10 mois ( de début Février à Fin Novembre 2015 )
Kilométrage parcouru 9385 Km sur route à 90%
Consommation totale de Carburant: 768 l
- 723 l de SP 85 Bio-éthanol à 0,63 € /l de moyenne
- 45 l de SP 98 à 1,42 € /l de moyenne
soit consommation moyenne: 8,20 l /100 env.
Prix de revient Kilométrique en carburant : 5.53€ pour 100KM

Je complète avec un peu de SP 98 quand il fait froid pour faciliter les démarrages .
Je sort de vérification du système d'alimentation et RAS pour les durites, filtres, membranes . Tout roule ...
Et vous ? combien consommez vous ?
Cordialement
Pierre

_________________
Panda Sisley 1989 Moteur Fire 1000 ( Avec Ecobox) en provenance d'Allemagne)-Roule 100% E85


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rémy
MessagePosté: 03 Déc 2015 19:37 
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ICCiste Super Farceur

Inscription: 05 Fév 2008 23:55
Messages: 1651
Localisation: aisne
ton style de conduite, normale sans penser à l'économie?, vitesse moyenne?
du 8 l c'est une bonne moyenne pour une 4x4, mais ça fait beaucoup pour un petit moteur tout de même.
bon ça conception commence à avoir de l'age tout de même.
faudrait que je fasse un comparatif avec ma 900ie.
quelles sont les données constructeur?
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eric bersat
MessagePosté: 03 Déc 2015 19:49 
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Joyeux ICCiste

Inscription: 16 Mar 2014 12:03
Messages: 584
Localisation: Agen 47
Salut
Avec la 4x4 carbu , je fais pas 200 bornes avec le plein .

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Tsigpierre
MessagePosté: 03 Déc 2015 20:19 
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ICCiste Pratiquant

Inscription: 17 Aoû 2014 10:33
Messages: 315
Localisation: Genlis ( à coté de Dijon)
Question style de conduite, je me satisfait quand je mets des tours et que le régime moteur permet aux soupapes de danser sur le capot ...
La plaine de Saône, comme son nom l'indique ne présente que peu de grosses grimpettes, pour cela, je vais dans la Côte ( près des grands crus ).
Parcours principalement d'une vingtaine de km sur route départementales et autoroute. Pneumatiques 145/13 contact toute l'année
Je reprends les données constructeur :
à 90 km/h 6.1l/100
à 120 km/h 8.2l/100
Cycle urbain 7l/100
( Données RTA )

La voiture est de 1989 avec 68000Km au compteur
C'est une voiture qui me sert pour mon petit plaisir et aussi pour allez au boulot occasionnellement.
Enfin, ce qui m'intéresse, c'est le prix de reviens kilométrique .

_________________
Panda Sisley 1989 Moteur Fire 1000 ( Avec Ecobox) en provenance d'Allemagne)-Roule 100% E85


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rémy
MessagePosté: 03 Déc 2015 21:18 
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ICCiste Super Farceur

Inscription: 05 Fév 2008 23:55
Messages: 1651
Localisation: aisne
comme les données constructeur sont toujours valorisantes c'est plutôt pas mal.
68000km elle est encore en bonne santé, en 4x4 la conso à vite fait de grimper même sur route.
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Babar
MessagePosté: 04 Déc 2015 7:55 
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Accro ICCiste

Inscription: 03 Sep 2006 20:24
Messages: 1205
Localisation: Nantes, 44
Tsigpierre, fais un spritmonitor et indique le type de moteur dans la signature, ça sera plus facile à comparer :wink:

Je suis quand même content pour toi, 5.50€/100km c'est pas grand-chose.
Du coup, je vais me renseigner pour un kit éthanol, voir en combien de temps ça serait rentable :)

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Panda Young 1100ie Rosso Ravenna 2003, 54CV!!! Une des dernières! 114.000km
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Transporter T4 TDI 88cv, 2002, ralloooooongé, 232.000km
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La préparation au PandaRaid 2020

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moyanos
MessagePosté: 04 Déc 2015 8:48 
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ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
Messages: 8916
Localisation: Gard
C est normal que la panda 4x4 normale consomme plus que la moyenne malgré le 1000 ou 1100i Fire; la boite est ultra courte, à 90 t est super haut dans les tours déjà, imaginez à 110 ou 130 !

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^
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Panda 4x4 Val d'Isère en réfection :)----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci
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Tsigpierre
MessagePosté: 04 Déc 2015 9:43 
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ICCiste Pratiquant

Inscription: 17 Aoû 2014 10:33
Messages: 315
Localisation: Genlis ( à coté de Dijon)
Je n'ai pas précisé dans mes précédentes parutions que j'avais modifié la boite de vitesse en interchangeant les pignons de 5e d'origine avec ceux de la Panda 1000S que m'a fourni Panderic. Le moteur est du type 156 A 3000
Quand aux modifications, elle ne sont pas à vraiment autre que changement des durites, membranes d'origine par des composants récupérer sur des voiture ( Fiat 147 entre autre ) importées du Bresil et retrouvées dans des casses en Allemagne.
Le liquide de refroidissement sans eau (Evans Auto Cool 180°) me permet de limiter la température moteur à moins de 95°C .

http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=117&t=36292

Quand à l'Eco-box, mon véhicule venant d'Allemagne, il en est équipé d'origine.
Le CX de 0,44 de la Panda est encore dégradé par la présence d'un pare-buffle conséquent et d'une galerie longue ( 6 points de fixations )

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Panda Sisley 1989 Moteur Fire 1000 ( Avec Ecobox) en provenance d'Allemagne)-Roule 100% E85


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