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MessagePosté: 14 Mar 2016 21:41 
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Tout dépend.
Il y a 2 sortes de montage de roulement à billes..
Il y en a un avec cette cale et un autre sans :wink:

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Panda 4x4 Piste noire 1988 et Val D'isère 1992 ""Carbu Inside""
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MessagePosté: 14 Mar 2016 22:55 
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Et comment on les différencie? Dans l'eper toutes les planches 4X2 et 4X4 ont cette bague :?


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MessagePosté: 22 Mar 2016 10:15 
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Un peu de bricole esthétique ... elle a retrouvé sa deuxième oreille

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MessagePosté: 10 Mai 2016 14:17 
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Ca y est la mécanique se termine ..... et d'ailleurs un grand merci a lafiatajéjé et panda63 pour les pièces.

Le système de freinage est remonté et purgé avec une bonne vieille technique quand on est tout seul.

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Changement du réservoir par un de Marbella mais malheureusement la goulotte ne passe pas a cause du bouchon de fermeture :sm (2)

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Et d'autres bricoles de changé et c'est parti pour le contrôle technique dans la semaine.

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MessagePosté: 10 Mai 2016 17:16 
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ICCiste Farceur

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Heureux de t avoir aidé pour les pièces
Si tu as besoin d autres chose n hésite pas

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Carburiste intégriste !...
Pas de bobines qui claquent, pas de sonde lambda qui pete, pas de capteur de PMH qui lache, pas de pot cata qui se bouche, pas de pompe à essence qui gripe, pas de calculateur d'injection qui merde ....


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MessagePosté: 23 Juin 2016 9:10 
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Bon ça se termine doucement car pas trop le temps en ce moment.

CT pour Mardi, je croise les doigts :|

Par contre je trouve que la direction est parfois dur. J'avais souvenir que sur ce genre de voiture que la direction était plus tôt légère.
Cela se ressent plus a l’arrêt ou en roulant a 10 klms environ.
Serait ce la crémaillère HS (170 000 klms)? Merci. PS: les rotules sont neuves.


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MessagePosté: 27 Juin 2016 16:45 
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ICCiste Farceur

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Commencé par vérifier la pression dans tes pneus avant ...

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MessagePosté: 27 Juin 2016 20:00 
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C'est fait :D
Mais je pense que la crémaillere est bonne a changer. Il y a 20 ans j'avais une Marbella et je tournais le volant avec le petit doight.


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MessagePosté: 27 Juin 2016 23:15 
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ICCiste Savant
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titoili a écrit:
Changement du réservoir par un de Marbella mais malheureusement la goulotte ne passe pas a cause du bouchon de fermeture :sm (2)

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Sur la mienne, j'ai installé le système complet avec le bouchon de la Marbella :wink:

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MessagePosté: 29 Juin 2016 9:16 
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Joyeux ICCiste
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Ca y est, CT dans la poche :D puf ....

Maintenant je vais m'occuper de la carrosserie et de l’esthétique .... il y a du boulot :wink:


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