ITALIAN CARS CLUB

Je perds de l'huile, enfin ma panda pour être plus précis.
Le fautif est le joint arriere de la boite, celui qui va vers l'arbre de transmission.
Quelqu'un s'y est déjà collé?
Il faut démonter quoi? le coupleur et l'arbre de transmission?

Tout conseil bienvenu.

bien bien.. bon ben je vais me débrouiller tout seul.

Hello,

Si tu avez bien cherché tu aurais trouvé ceci : viewtopic.php?f=24&t=21671&hilit=boite+de+transfert

Je viens juste de ré-éditer le post car les photos était perdu

Atchao

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ben t'as plus qu'a!

Sauf que c'est pas la boite de transfer qui fuit, c'est la sortie de boite de vitesse, donc juste avant.

C'est bien ce que je disais, je vais me débrouiller

Merci quand meme... bon, ou j'ai mis mes chandelles moi..

Hello,

Il y un joint torique qui assure l’étanchéité entre la boite de transfert et le carter de boite :

Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !

Attention au remontage évite de mettre un joint papier pour renforcer l’étanchéité car cela changerais le calage du pignon d'attaque sur la couronne du différentiel.

Atchao

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Effectivement, ça doit être ce joint la qui est a changer.
Merci pour ces infos, ça va être bien utile.
Le joint en lui mème coute 10 euros, mais je pense que je vais passer un moment couché sous la voiture!!
Je la met en hauteur ce week end et je regardes un peu comment je vais faire.

va y avoir du démontage à faire avant d'accéder aux vis qui ne sont pas facile à chopper!

C'est a dire? Il faut que je commence par quoi?
Désaccoupler l'arbre de transmission je pense?

pour désaccoupler des chiens en train de faire: golongolo!
un seau d'eau froide suffit!

je sais, je n'aurais pas du! mais la tentation était si forte!!!

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Heureux possesseur d'une Panda Brio (1000 ie fire) 1992
Perpignanais d'adoption, j'ai 54ans, Italien d'origine paternel (San Mignato) toscan! & Tchèque du coté de ma mère (Kbely)