ITALIAN CARS CLUB

et pour moi fada de moteure !
j'ai montée dedans......
oh ! pas la panda la Panda 4x4......
mais dans la ((voiture)) qui suit...
je me souvient du pilote d'amérique......
lorsque qu'il a ouverte le capot.....
pour vérifié l'huile ........
j'avait jamais vue sa !
l'huile était jaune comme des oeuf battue
et lore du démarrage j'ai fait un bon !
innouit a l'accélération la voiture ce souléve
par la puissance ..........
j'avoue avoire eu peure de ce truc !
quelle souvenire !

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L'adhérence Absolue en Panda et sa Devise !
a eux sa première panda 4x4 en novembre 1983 !
Réalisateur de c'est propre blocage de différentiel avant et arriére !
SWAP moteur ALFA/FIAT/LANCIA 1242 cm3

ah ! j'ai oubliere.........
il faut dire qui j'ai la mémoire .
en gisse de turbo il y en a qui on trouvée
un comprésseure ((économique))
avec un couple + importand
il sufie de regardée la photo
entrenement éléctrique s'il vous plait !

et Buggatti l'avec fait en 1920 sur un v8
il avait gagnée la couse !
solution a travaillé pour un coue modique
et une simplitudes de montage !
Amicalement

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a eux sa première panda 4x4 en novembre 1983 !
Réalisateur de c'est propre blocage de différentiel avant et arriére !
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tain, t'as fait un tour en ford falcon xb réplique mad max alors là oui suis jaloux !!!



beaucoups parlent du turbo électrique, pour validé ce truc qui semble etre du vent, faudrait faire un comparatif sur banc avant / après

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Nan nan , c'est pas un turbo, c'est juste une photo de mon moteur avec le filtre à air directement monté avec un coude en inox souple


D'ailleurs, je ne l'ai pas laissé car avec les vibrations, le coude se déchirait , mais c'est vrai que présenté comme ça on dirait un turbo

Finalement j'ai rallongé le flexible en inox et le filtre se trouve au dessus du passage de roue coté passager, de cette façon il n'est plus exposé aux projections d'eau et de poussière
Pour ce qui est des turbo électriques, apparemment c'est un leurre, c'est complètement inutile et inopérant

En général, il s'agit de turbine d'aération de cabine dans les bateaux, c'a ressemble effectivement à un turbo en plastique, mais le souffle produit est digne d'un sèche cheveux

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Panda 4x4 Piste noire 1988 et Val D'isère 1992 ""Carbu Inside""

PHOTOS ET VIDEOS DU PANDAUVERGNE 2017

même pas sur car ça pompe sur l'alternateur ce "ventilo" !

je pense qu'autant dire qu'on as un turbo en roulant a 160 avec une prise d'air forcé.

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Bonjour les passionnés de panda,
Cette Panda Karfex, c'était la mienne.
Mais avant j'en avais une autre, moins sophistiquée mais assez efficace tant que le terrain n'était pas trop lourd (ses petites pattes n'allaient pas toujours au fond des ornières creusées par les gros buggys). Cette première je l'avais achetée à un pilote qui courrait en endurance TT. Elle était équipée d'un moteur autobianchi A112 Abarth. J'ai fait 2 saisons en championnat de France TT avec elle. Comme elle chauffait dans les bourbiers, nous lui avions installé un radiateur de CX citroen (double ventilo) avec une calandre faite maison et antichoc !!!. Voici qques photos de la petite.
photo 1 essais sur pistes
photo 2 participation à une course poursuite
photo 3 course du championnat en 1993 (Rouen, Cidre et pommiers)

Excellent ce truc

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Grande Punto 1.3 jtd 90 emotion

Bienvenue a toi :Tycab
si tu pouvais nous maître quelque photo de +
du moteur et autre modifications .....
sa serait super ....

Amicalement .......

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a eux sa première panda 4x4 en novembre 1983 !
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Sympa cette Panda ! J'aime les détails techniques, donc n'hésites pas à nous en communiquer qqes uns !

Bonjour !
En vu de réalisation d'un proto sur base de panda 4x4 ......
avec un super moteur ...(176A8000)....tiré d'une voisine de la marque .....
+ ce petit kit .....je devrais disposée ...d'un peu plu de 100 cv ....sous le capot ....
https://www.turbosfrance.com/produit/ki ... th=498_378
c'est mon réve de retraité ....
a suivre ....

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