Tu peux monter le volant moteur du 1000, mais attention, les trous de fixation ne correspondent pas. L'astuce consiste à repercer les trous d'origine 1mm plus gros, sinon les vis ne passent pas
Et bien serrer avec du frein filet
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| Auteur: | titoili [ 21 Sep 2017 9:00 ] |
| Sujet du message: | Re: 1200. . . . . . |
Je viens de trouver les dimensions et ils sont bien différents: 1000/1100: Hauteur [mm]: 175 Largeur [mm]: 211 Longueur [mm]: 397 1200: Hauteur [mm]: 200 Largeur [mm]: 218 Longueur [mm]: 390 |
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| Auteur: | moyanos [ 22 Sep 2017 6:43 ] |
| Sujet du message: | Re: 1200. . . . . . |
J'ai mesuré vite fait l'autre jour: entre 15 et 16cm de profondeur pour le carter d'huile de ma lancia 1200i Fire et celui de mon ancien moteur 1000 Fire |
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| Auteur: | moyanos [ 26 Sep 2017 22:44 ] |
| Sujet du message: | Re: 1200. . . . . . |
Pour tout ceux qui ont monté le 1200, vous avez garder le volant moteur du 1000 ou du 1200 ? J'ai un souci d'adaptabilité coté démarreur... |
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| Auteur: | panda-off-road [ 26 Sep 2017 23:18 ] |
| Sujet du message: | Re: 1200. . . . . . |
Tu peux monter le volant moteur du 1000, mais attention, les trous de fixation ne correspondent pas. L'astuce consiste à repercer les trous d'origine 1mm plus gros, sinon les vis ne passent pas Et bien serrer avec du frein filet
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| Auteur: | moyanos [ 27 Sep 2017 7:23 ] |
| Sujet du message: | Re: 1200. . . . . . |
oui j'avais vu sur tes post, j'ai mis le volant moteur du 1200 avec la bride et vis montés au bon couple à la graisse au cuivre    Mon souci est qu'aucun des 2 démarreurs, de Panda 4x4 ou de Punto 2, n'y va et ils butent contre le moteur   Petite surprise sans gravité, la butée d'embrayage du kit embrayage de punto ne se monte pas sur la boite de la Panda, j'avais pas fait gaffe à ça 
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| Auteur: | marsu74 [ 02 Oct 2017 10:54 ] |
| Sujet du message: | Re: 1200. . . . . . |
hello le volant moteur du 1200 est le même que celui de la panda en 1100... du coup un démarreur de panda 4x4 ou non en injection 1100 passe direct !! |
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| Auteur: | moyanos [ 02 Oct 2017 20:38 ] |
| Sujet du message: | Re: 1200. . . . . . |
Bon à savoir, donc un démarreur de Panda 1100i ou de Punto 1 1100i passerai si la cloche reste la même... je part à la chasse 
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| Auteur: | moyanos [ 12 Déc 2017 6:27 ] |
| Sujet du message: | Re: 1200. . . . . . |
panda-off-road a écrit: Le radiateur est d'origine, et la pompe à eau est un modèle avec de plus grosses ailettes En réalité le vendeur avait plusieurs modèles et j'ai choisi celui qui avait les ailettes les plus volumineuses. Il me semble qu'elle provenait d'un mpi 1242 Au début l'angle extérieur des ailettes en laiton frottait légèrement contre l'intérieur du corps de la pompe à eau, j'ai enlevé un quart de poil de mouche avec le tour à métaux (moins d'un 1/4 de millimètre et maintenant elle fonctionne parfaitement je pense avoir déniché la bête rare, car soit en pompe à eau j'ai 24 dents ( vitesse de rotation plus lente ) et une turbine de 62.7mm, soit 20 dents et une petite turbine de 57.5mm, tandis que celle çi à 20 dents pour 62.7mm de turbine, je ne sais pas si le nombre ailettes change vu que ce paramètre n'est pas précisé mais au moins ça va braser entièrement le ldr qui passe   C'est une pompe Dolz S361 destiné à la Palio 75 et aux Lancia Y 1.2 8v  https://www.auto-doc.fr/dolz/7764232 On trouve aussi des pompes à 23 dents pour le 1.4 Fire MultiAir mais avec de grosses et longues ailettes, j'ai peur que ça touche bien comme il faut au fond et que la forme du bloc change, voire que la courroie de distri ne soit plus bien aligné 
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| Auteur: | titoili [ 12 Déc 2017 8:42 ] |
| Sujet du message: | Re: 1200. . . . . . |
Tiens nous au courant des résultats, effectivement ça pourrait faire baisser un peu le niveau de chauffe du 1200. |
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| Auteur: | titoili [ 12 Déc 2017 10:17 ] |
| Sujet du message: | Re: 1200. . . . . . |
Effectivement, il y a 36 milles pompes: D'apres l'EPER les pompes avec ailettes métalliques sont sorties pour améliorer le refroidissement: 3711 - ADOPTION NOUVELLE POMPE EAU AVEC ROUE OPTIMISEE (DAT 15/04/1999)  Chez nos amis italiens certains disent avoir vu une légère amélioration en utilisant ce genre de pompe ... a voir. Sinon, il y a çà, mais c'est pas dit que ça rentre (provenant de PANDA 169)  
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