ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 01 Nov 2015 19:07 
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ICCiste Farceur

Inscription: 10 Déc 2008 9:33
Messages: 1467
Localisation: Accroché au volant
12mm me semble t il pour la 4x4

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Carburiste intégriste !...
Pas de bobines qui claquent, pas de sonde lambda qui pete, pas de capteur de PMH qui lache, pas de pot cata qui se bouche, pas de pompe à essence qui gripe, pas de calculateur d'injection qui merde ....


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MessagePosté: 01 Nov 2015 19:11 
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Joyeux ICCiste

Inscription: 16 Mar 2014 12:03
Messages: 584
Localisation: Agen 47
lafiatajéjé a écrit:
12mm me semble t il pour la 4x4

cool merci :D

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MessagePosté: 13 Avr 2016 13:11 
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Bébé ICCiste
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Inscription: 24 Juin 2015 8:42
Messages: 48
bonjour tout le monde
j'ai une question s'il vous plait
si je rehausse l'avant ,disons de 3 cm à 5 cm, est ce que je dois changer les cardans ?
et quel kit me conseillez vous , avec les lames marbella derriere
merci d'avance a+

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Zapandapata


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MessagePosté: 24 Aoû 2016 6:44 
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Bébé ICCiste
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Inscription: 24 Juin 2015 8:42
Messages: 48
voila comment rehausser et autres modif a moindre frais
https://youtu.be/wBnts4I-Xis

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Zapandapata


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MessagePosté: 25 Oct 2016 13:25 
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Joyeux ICCiste
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Inscription: 30 Nov 2015 13:37
Messages: 582
Je vais pas tarder a recevoir mon kit mais serait-il possible d'avoir un post qui ajoute aussi les petites contraintes supplémentaires comme le carrossage a modifier, l'angle de l'axe du cardans central a revoir, le support des câbles du freins a mains, etc ... et j'en oublis certains.

Et pis il y a plus de photos sur la page 1 du post :(


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MessagePosté: 23 Mai 2017 21:42 
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ICCiste Pratiquant

Inscription: 15 Oct 2015 20:57
Messages: 385
Localisation: Villedieu les
Salut panda off road, peux tu renvoyer les photos pour la réhausse, j'ai trouvé des lames de marbella, tu conseils de rajouter des lames du paquets d'origine ?

_________________
Carbu ... Carbu ... Ou es tu caché mon petit Carbu :)


http://lecoindubuggy.fr, spécialiste de la pièce pour buggy et quad


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MessagePosté: 23 Mai 2017 23:16 
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ICCiste Savant
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Inscription: 04 Juin 2004 22:11
Messages: 4255
Localisation: Alsace, Réunion, Auvergne. . . Région Parisienne au suivant
Tout dépend de ce que tu souhaites, :roll:

Pour un usage trial, franchissement pur et dure, il faut installer uniquement les lames de Marbella avec des amorto de 2wd et tu auras des suspensions très souples au grand débattement et avec une réhausse de 5 cm :wink:

Si tu veux un compromis route / tout terrain pas trop souple et éviter les virages en mode "deuche", installe les lames de Marbella à la place de la lame principale du paquet d'origine, mais en conservant les deux autres lames (anti retournement et de charge)

Ceci couplé avec des amorto de 2wd t'apporte une réhausse 5 cm (voir 6) et une tenue de cap un peu plus adapté à la route et aux chemins :wink:

Voila :sm (2)

_________________
Panda 4x4 Piste noire 1988 et Val D'isère 1992 ""Carbu Inside""
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PHOTOS ET VIDEOS DU PANDAUVERGNE 2017


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