ITALIAN CARS CLUB

elle est splendide

400 km/h
1001 ch

Elle est vraiment tres tres belle

En plus elle a l'air de pousser gravissimement fort aux dire d'Antony Beltoise qui l'a essayé dans Auto-Moto ce matin...

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Si un matin sans raison, tu te retrouves sans maison..........c'est que le pain qu'on t'a livré ne venait pas de chez le boulanger.........
SLI Antenne Corse

Claire Chazal en faisait l'éloge, sur TF Prout!!!!!!
Mais, espérone qu'à plus de 1 million 2 de dollars, elle fonctionne...................................ce qui n'est pas le cas des premiers modèles

Le truc rigolo, c'est la clé pour débloquer le limiteur de vitesse de 375 à 400 km/h.

Pour aller à 400 et revenir à 0 ul faut quand même 5km.

Moi je dit, dejà pour rouler à 300 il faut les avoir bien accrochée.

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Steph

Membre du RAFA
Fiat 850 Sport Coupé
Alfa-Roméo GTV, Sprint, 75 V6 et piste, et 156 SW
Autobianchi A112

Sauvez la forêt, mangez du castor

J'ai vu Automoto ce matin, mais ils ont un train de retard Turbo a déjà fait un essai de la Bugatti le mois dernier !

Avec 1001 chevaux, tu les a déjà avalées

niveau design elle est carrement splendide je trouve

Voilà quelques photos pour agrementer les commentaires!!!!

Devant:

Derriére:

Dedans:

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A112 Abarth serie 7

mouais .....
J'ai pu l'appercevoir au salon de Geneve ou Paris. Et bien je suis pas convaincu. Pour moi elle représente toute la mégalomanie du Père Piech (avec tout ce que ça comporte comme risque(ya aussi la Phaeton àa mettre dans le même panier ), ça conception à mis à genuox le géant VAG retardant la sortie de la Golf et de la nouvelle Passat ). Trés bo exercice technique (quoique Saleen avec moins de moyen tape déjà les 750 ch avec deux turbos et bientôt 1000 ch) Mais je pense pas que ça soit viable sur du long therme. Ils vaudraient qu'ils nous sortent une "Baby" Bugatti pour aller jouer avec les F430, 911 et autre Aston Martin.....

Puis le coup de la clef pour passer de 375 km / h à 400 km / h je trouve ça débile mais débile. Faut pas avoir de tourner une clef à plus de 300 km / h et en plus mal placée

Donc pour le moment pas convaincu (surtout aprés avoir l'échec de la Bugatti EB110). Je préfère et loin dans le "même" style la carrera GT et l'ENZO qui sont de vrai voiture. Pas des concept car roulant.....

perso pour repondre a ce que tu dit Fred pour la clé c'est a l'arret que tu la mets en place pas a 300 km heureseument d'ailleurs. Pour ce qui est de la comparaison avec la Enzo je la trouve dans la meme serie. Moi j'aodre donc Alx si tu ne sais pas quoi me prendre pour noel prochain voila tu peut envoyer le bon de commande