ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 29 Fév 2016 12:49 
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Messages: 9013
Localisation: Liège - Belgique
L'esprit des carrossiers d'antan existe toujours. En toute discrétion mais - hélas - hors de prix.
Citation:
Le carrossier Touring Superleggera continue ses modifications d’Alfa Romeo 8C en Alfa Disco Volante. Cette fois, c’est le Spider qui a droit à une robe et à l’exclusivité Touring en Disco Volante Spyder.

Au départ d’une Alfa Romeo 8C Spider, et avec l’appui des ingénieurs de la marque milanaise, Touring Superleggera proposera la Disco Volante Spyder au salon de Genève (3 – 13 mars). Le carrossier a préféré ne pas utiliser le toit Alfa en le remplaçant par 2 panneaux en fibre de carbone. Une opération allégeant l’Italienne de 3,5 kg. Le designer belge de Touring, Louis de Fabribeckers, a d’ailleurs voulu la concevoir comme une voiture « sans toit ». Son travail s’est surtout focalisé sur le style et la finition. Rien de nouveau sous le capot avec le V8 4.7 l Maserati de 450 ch pour cette voiture qui n’existera qu’à 7 exemplaires… au maximum.


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http://www.moniteurautomobile.be/actu-a ... oree.html#

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Lancia Beta Spyder 1979 - Nissan Figaro 1991

« Quand je vois une Alfa Romeo, j’ôte mon chapeau » - Henry Ford (191X)
« Quand je vois une Alfa Romeo, je pleure en pensant au passé de cette marque » - Thierry (2014)


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MessagePosté: 29 Fév 2016 14:14 
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Inscription: 04 Aoû 2006 14:32
Messages: 3927
Localisation: reims
Les phares seraient ils empruntés à la Féfé 599? ou simplement ressemblants...

C'est comme les grilles de capot avant Miura/Simca 1200 S. Je croyais que c'étaient les mêmes...
sauf que pas à la même échelle: sur la Miura les grilles font une quarantaine de cm, sur la Simca coupé une trentaine...
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