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Quelques mois après l'annonce de l'arrivée de la TZ3 Stradale, le carrossier milanais Zagato nous propose de la découvrir en images.
Zagato continue de célébrer le centenaire d'Alfa Romeo. Le carrossier présente à cette occasion la nouvelle TZ3 Stradale, qui rend hommage aux célèbres coupés d'Alfa Romeo parmi lesquels on retrouve, entre autres, la Giulietta SVZ, la 6C 2500 Panoramica...
A première vue, on la croirait directement inspirée du style Alfa Romeo. En fait, les choses ne sont pas aussi simple. Elle emprunte le châssis de la Dodge Viper ACR qu'elle habille de fibres de carbone.
On remarque aussi quelques éléments de style commun avec la Perana Z-One. Si la ligne peut ne pas faire l'unanimité, elle montre clairement le travail de collaboration qui a existé durant ses dernières années entre Alfa Romeo et Zagato.
Sous le capot, on devrait retrouver un V10 8.4 de 600 chevaux, également emprunté à la Dodge Viper ACR. Si pour l'instant, ni les prix ni les performances du modèle ne sont connus, sachez qu'il n'y en aura que 9 exemplaires, dont trois ont déjà trouvé preneur !
Zagato continue de célébrer le centenaire d'Alfa Romeo. Le carrossier présente à cette occasion la nouvelle TZ3 Stradale, qui rend hommage aux célèbres coupés d'Alfa Romeo parmi lesquels on retrouve, entre autres, la Giulietta SVZ, la 6C 2500 Panoramica...
A première vue, on la croirait directement inspirée du style Alfa Romeo. En fait, les choses ne sont pas aussi simple. Elle emprunte le châssis de la Dodge Viper ACR qu'elle habille de fibres de carbone.
On remarque aussi quelques éléments de style commun avec la Perana Z-One. Si la ligne peut ne pas faire l'unanimité, elle montre clairement le travail de collaboration qui a existé durant ses dernières années entre Alfa Romeo et Zagato.
Sous le capot, on devrait retrouver un V10 8.4 de 600 chevaux, également emprunté à la Dodge Viper ACR. Si pour l'instant, ni les prix ni les performances du modèle ne sont connus, sachez qu'il n'y en aura que 9 exemplaires, dont trois ont déjà trouvé preneur !
http://www.turbo.fr
Quand c'était une base Maserati sur la 8c, passait encore, cela restait italien, mais là, franchement je ne vois pas l'intérêt.
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