ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 05 Fév 2007 13:53 
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ICCiste Gourmand

Inscription: 05 Mar 2006 14:36
Messages: 882
Localisation: Jura
J'ai un projet de préparation sur base fiat 126 qui me trotte dans la tête depuis longtemps...

au choix, ce sera groupe 2 ou groupe 5, sur les mêmes bases que les giannini officielles.

Concernant les groupe 2 classe 700 cm3, je suis assez informé, et j'ai même déjà des pistons forgés qui vont bien...

Mon problème, c'est la base moteur des groupe 5 de 1982:
la cylindrée est de 903 cm3, mais je n'ai trouvé nulle part la base moteur qui a servi...
- soit un bicylindre réalésé à course longue
- soit un 903 de 127 ou panda (ou fiat 850 suivant le sens de rotation).

si quelqu'un a une photo du moteur, une info, un essai....n'importe quoi, j'en serai ravi! (et je ne suis pas le seul à chercher cette info :wink: )


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 Sujet du message:
MessagePosté: 05 Fév 2007 13:59 
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Utilisateur Banni

Inscription: 31 Mar 2005 19:09
Messages: 8206
Localisation: Bordeaux
J'ai un ami qui a preparé un moteur de Fiat 126 avec des pieces de course cela pourrai t'interesser :?:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 05 Fév 2007 14:30 
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ICCiste Gourmand

Inscription: 05 Mar 2006 14:36
Messages: 882
Localisation: Jura
oui, toute info sur la préparation des fiatous est la bienvenue.

J'ai déjà mené un projet sur base fiat 500 (groupe 2 giannini 650 np modena à l'identique de la fiche d'homologation d'époque), mais j'ai dû m'en séparer pour raisons financières.

C'est le tour de la 126 de passer par chez moi (j'en acquière une cette semaine en principe), et ma préparation sera probablement moins scrupuleuse qu'avec la 500, d'où mon envie d'une groupe 5 plus libre par définition qu'une groupe 2

de plus, sur les forum il piccolo 126 et club fiat 500 rhône alpes, les infos circulent bien, et bien peu de bicylindres sont encore 100% d'origine...
On est toujours à l'affût des retours d'expérience sur ces moteurs préparés, dans le but d'avoir le choix en fonction du budget, du résultat et de la fiabilité qui va bien...


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