Je viens de vérifier les ZR et les contrôles de régularité. En dehors de celle située après le CH 10 (et là, je sais pourquoi on prend un peu....
), je n'ai pas grand chose à dire. On ne sait pas si les chiffres pairs correspondent à de l'avance, pas simple d'analyser. Peu probable en ce qui nous concerne... pour éviter les pénas pour avance (doublées) je déclenchais systématiquement le cadenseur deux à trois secondes après le top.
Nous aussi, en dehors de cette fichue hésitation, on était à peu près calés au cadenseur, et notre trip' était juste à 10m près sur 2 km.
Après, c'est vrai aussi que les écarts en ZR dans 7 ou 8 premiers, ne représentent pas grand chose et ne changent rien au résultats. Les CP et les retards aux CH on fait beaucoup plus mal...