ITALIAN CARS CLUB

Il existe maintenant des postes de chauffage par induction à 300E qui seraient bien utiles pour débloquer des boulons ou autres rouillés. (al..exp.ss)
Vous avez un retour d'expérience? Quel matos acheter?

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Citroën C15 Beta Spyder2000, Maserati 420SI ,Lexus LS400

Mon père (abarth49) en a acheté un il y a quelques mois (années ?) maintenant … principalement pour débosseler la carrosserie sans refaire de peinture.

Je n'ai personnellement jamais utilisé ...

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC

Bonjour,
Effectivement, j'ai ça.
La pince que j'ai avec est prévue pour les applications "PDR" (Paintless dent repair) ou debosselage sans peinture.
C'est un outil magique, mais qui demande du doigté et de l'expérience, comme beaucoup d'outils.
Je me suis fait la main sur des éléments sans valeur...
Je m'en suis servi aussi pour débloquer les vis de canalisations de freins récalcitrantes.
Je n'ai pas encore essayé sur des vis/écrous très corrodés.

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Bertone Cabrio 1984
Alfa GTV 2.0 TS 1998
124 Spider CS1 1975

Oui c'est un outil qui paraît très pratique pour un peu tout - cuire un oeuf? :wi'nk: . Cest quel matos que t'as choisi?

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Citroën C15 Beta Spyder2000, Maserati 420SI ,Lexus LS400

J'ai passé un moment à sélectionner un modèle un peu plus cher que les tous premiers prix, 1100w, marquage CE, expédié depuis l'Europe (République Tchèque)...

J'ai passé commande, et j'ai reçu ceci :


Résultat, c'est un modèle 1000w, sans marquage CE !
J'ai réclamé auprès du vendeur, et ai obtenu un remboursement partiel.
Mon appareil a quand même l'avantage par rapport à d'autres de pouvoir se régler en temps et/ou en puissance.

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Bertone Cabrio 1984
Alfa GTV 2.0 TS 1998
124 Spider CS1 1975