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MessagePosté: 31 Oct 2018 12:32 
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Bébé ICCiste

Inscription: 31 Oct 2018 11:50
Messages: 1
Bonjour,
Présentation : nouveau membre Bruxellois, propriétaire d'une Fiat 850 coupé, 1971 sport, moteur 100 gbc 000, allumeur marelli 118aax, carburateur double corps 30 dic2, circuit électrique, moteur refait, circuit h20 pompe et chauffage interne refait. Privilégie les pcs d'origines uniquement.

J'aurais besoin de votre aide technique

Question: 1
arbre de transmission arrière sur boite de vitesse est elle mono fonctionnelle?
est ce que lorsque je lève toute l'arrière de la voiture et que les roues ne touchent plus le sol et que j'enclenche une vitesse moteur allumé, une seul roue fait office de propulsion, soit la roue droite?

Question: 2
Mon allumeur s118 AA(x refait) souhaite un kit électronique remplaçant les vis platinées, ou pourrais je l'acheter à peu de frais

Question 3
Cet allumeur S118AA x, a été reconditionné par Magneti Marelli comme l'indique le x. Sur celui-ci a été gravé une avance de 8°.
Pourriez vous me confirmer que l'avance d'une fiat de 71 série 3 à une avance de 11° soit 13 à 14 cm sur le périmètre de la poulie de vilebrequin par rapport au repère carter.

Question 4
Sur le carburateur weber holley 30 DIC II, il y 4 vis: le ralenti, la vis de richesse de ralenti, et 2 autre vis :
les deux autres vis se situent de par et d'autre du carburateur.
Comment effectuer le réglage de ces 2 vis.

Toni


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MessagePosté: 31 Oct 2018 21:17 
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ICCiste Passionné
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Inscription: 27 Oct 2006 18:33
Messages: 2022
Localisation: Val de Loire
bonjour Toni
question 1 : je ne sais pas
question 2 : https://www.classicautoelec.com/4-allumage vend des kits à effet hall
question 3 : l'avance à l'allumage est bien de 13 mm sur la poulie et non pas 13 cm
question 4 : je ne connais que le Weber 30 DIC qui est bien détaillé sur la revue technique

_________________
viewtopic.php?f=138&t=31822 pour le circuit et la cote ; viewtopic.php?f=38&t=37668 pour transporter tout ça
http://lapchinencourse.hautetfort.com/ un siècle de passion automobile


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