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 Sujet du message: Achat uk
MessagePosté: 21 Jan 2021 15:28 
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ICCiste Joyeux

Inscription: 17 Mai 2007 16:06
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Première expérience d'achat au Royaume Uni.

Les frais de transport, DPD / Chronopost le cas présent 20£, ne comprend évidemment pas la TVA et les frais de douane ou" Import duties".
Le loup se cache là car, si l'on doit payer la TVA sur la valeur de l'achat + le transport (sur lequel on paie déjà la TVA uk mais ok), le transporteur qui prend le relai de DPD en France soit Chronopost fait payer en plus au titre des Import Duties des frais de dossier, ici de 5Euros (chronopost me dit que c'est forfaitaire) alors que cela doit être selon moi un service normal d'un transporteur à l'international.

Une vieille habitude du temps ou le transitaire en douane remplisait sur papier carbone en 5 exemplaires la déclaration des marchandises et allait faire la queue au guichet de la douane pour un tampon.

Moralité, demander un rabais de 5E au vendeur UK sur le prix du transport.

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 Sujet du message: Re: Achat uk
MessagePosté: 21 Jan 2021 15:58 
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ICCiste Joyeux

Inscription: 17 Mai 2007 16:06
Messages: 2299
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Je complete mon mail par les explications donnés par eurospares.co.uk dans un message de pub "Rien n'a changé"

Additional Courier Charges
DHL and FedEx may charge a small advancement fee for paying the import VAT upfront on your behalf. This can be avoided though if you you're a business and we have your VAT number or if you're a private individual and you have (or set up) a credit card account with the courier.
...
Each country is different but the average charge is circa €15 or 2.5% of the value of the VAT they are paying on your behalf (whichever is greater).
...

15 Euro en plus avec DHM ou FedEx a "small advancement" :)

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 Sujet du message: Re: Achat uk
MessagePosté: 21 Jan 2021 16:06 
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ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
Messages: 8916
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Salut, je suppose que les échanges avec l'uk sont à mettre à jour avec le brexit

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^
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Panda 4x4 Val d'Isère en réfection :)----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci


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 Sujet du message: Re: Achat uk
MessagePosté: 21 Jan 2021 21:37 
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ICCiste Pratiquant
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pf a écrit:
Une vieille habitude du temps ou le transitaire en douane remplisait sur papier carbone en 5 exemplaires la déclaration des marchandises et allait faire la queue au guichet de la douane pour un tampon.

Moralité, demander un rabais de 5E au vendeur UK sur le prix du transport.


Ça sent le vécu :wink:

"Je vous parle d'un temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaitre " :roll:

Acheté en en GB devient cher et + compliqué


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 Sujet du message: Re: Achat uk
MessagePosté: 21 Jan 2021 21:53 
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ICCiste Savant
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Mouai ... à moins d'avoir un réel besoin, je vois mal les gens réitérer ce genre de dépenses purement liées à de l'administratif !
A moins que les vendeurs UK ne revoient leurs prix à la baisse pour rester compétitifs à l'export ... :roll:

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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 Sujet du message: Re: Achat uk
MessagePosté: 22 Jan 2021 17:18 
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Messages: 1058
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Hello,

je suis aussi en train de vivre ca avec un achat aux UK il y a un mois pourtant avant le Brexit, colis bloqué a Cologne en Allemagne.

Wait and see ... and/or Pay! :oops:

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 Sujet du message: Re: Achat uk
MessagePosté: 23 Jan 2021 12:41 
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ICCiste Joyeux

Inscription: 17 Mai 2007 16:06
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Moi j'ai payé Chronopost qui avait la charge du dédouanement et du transport en France. Ils m'ont envoyé la facture avec les détails :
Base de calcul de la "Valeur Douane" : "La base de calcul de la tva à l'importation comprend la valeur facturée + les frais de transport + le montant ttc des droits de douane" .
Le truc intéressant est la règle sous laquelle s'est fait le transport intenational ou l'Incoterm. Ici le vendeur a choisit sans le dire ou le savoir FCA : Free Carrier Alongside, marchandises dédouanées et chargées dans le pays de départ, chez le vendeur ou chez le commissionnaire de transport de l'acheteur.
La responsabilité du vendeur s'arrête à la fontière, ici à CDG. Pour la suite du tansport il y a du avoir des accords entre DPD et Chronopost.

(Pour marverick) Oui il y a bien longtemps j'avais été dédouaner un colis à Orly. On a le droit de le faire soi-même mais on se fait marcher sur les pieds par les commis des transitaires. J'avais été aussi en conflit avec FedEx qui avant envoyait la facture des frais de douanes (avec des frais énormes de dossier) après avoir livré le colis. C'est fini.

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 Sujet du message: Re: Achat uk
MessagePosté: 23 Jan 2021 22:47 
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ICCiste Pratiquant
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Inscription: 02 Aoû 2015 14:10
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J'espère que je ne t'ai pas trop fait mal en te marchant sur les pieds :wink: :lol:

C'était pas moi car j'ai pas bossé à Orly :wink: mais c'est mon métier :)


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 Sujet du message: Re: Achat uk
MessagePosté: 24 Jan 2021 14:56 
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ICCiste Joyeux

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BBC News rajoute une couche
"UK retailers who export to the EU have also complained about being hit with unsustainable costs when customers in the bloc return goods bought online. This is due to new customs clearance charges incurred by shipping firms."

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