barchetta087 a écrit:
le prix de la delta final edition ne me choque pas, s'agissant d'une série lmitée de 250 exemplaires
et la 456GT n'est pas la plus désirable des Ferrari mais si je trouve à 38 K€, je me laisserais peut être tenter, sutrout que la mécanique est particulièrement bien accessible, contrairement aux Ferrari à moteur arrière
C est bien ce que je sous entends , celui qui a les moyens d’acheter cher une auto dont il ne servira pas et qui la garde dans son musée personnel n’est pas concerné par le fil de cette discussion .
Si tu regardes les cotes du magazine , qu’éventuellement tes moyens te le permettent et que tu trouves l’auto qui t’intéresse , il semble plus avantageux d’envisager certaines sélections exotiques que des autos plus populaires ou de plus grandes productions.
Et là , on ne parle pas encore de voitures restaurées !
Dernier point , d’après une lecture sur le forum maserati d’en face , même les autos en cg collection pourraient être exclues des centres villes.
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