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 Sujet du message: Re: Shooting De lorean
MessagePosté: 23 Déc 2008 0:04 
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thierry a écrit:

Tiens, tout compte fait, existe-t-elle en une autre couleur que ce gris ?


Si mes souvenirs sont bons, les carrosseries des premières De Lorean étaient en acier brossé. Après il y a eu des versions peintes.

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Barchetta 2001 / Mazda MX-5 1992 / Opel GT 2009


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 Sujet du message: Re: Shooting De lorean
MessagePosté: 23 Déc 2008 0:06 
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La suite du shooting !

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 Sujet du message: Re: Shooting De lorean
MessagePosté: 23 Déc 2008 0:11 
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Splendide. As tu des photos de l'intérieur ?

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 Sujet du message: Re: Shooting De lorean
MessagePosté: 23 Déc 2008 10:06 
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Bob_wallace a écrit:
plm a écrit:
P'taiin', Bob Wallace, comme pseudo, c'est pas facile à porter, on dirait
un nom étranger, australien ???, ou plutôt néo Zelandais ???
D'ou viens tu, quelles sont tes passions ????

PLM


Mon pseudo provient d'un ingénieur motoriste qui a développé quantité de véhicule pour lamborghini il est entre autre à l'origine de la non moins célèbre miura jota ainsi que des uraccos typés course et une très célèbre jarama course. Et en temps que passionné de la marque j'ai directement pensé à ce pseudo. :)
:D


un peu comme celles-ci ???
Image
cette "jota" est une reconstruction à l'identique pour un passionné anglais, faite
début des années 2000 par Bob et l'usine.
Image
Jota replica et Jarama "Bob"
Image
Urraco "Rally"

PLM


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 Sujet du message: Re: Shooting De lorean
MessagePosté: 23 Déc 2008 10:44 
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Voilà, c'est bien celle là elles sont magnifiques. Des Kit jota il y en plusieur en circulation, dommage que la vraie est "disparue" dans un tragique accident de la route, mais cette réplique est vraiment très proche de l'identique. Quand on voit la jarama Bob on peut se demander si ce n'était pas un visionnaire comparé à la gallardo superleggera ! :D

Pour ce qui est de l'intérieur de la de lorean, non malheureusement je n'ai pas de photo de l'intérieure, la luminosité était plutot médiocre, ajouté à l'intérieur tout de cuir noir, c'était assez difficile, mais il y en aura d'autre on se refera une séance une fois les beaus jours revenus.


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 Sujet du message: Re: Shooting De lorean
MessagePosté: 23 Déc 2008 11:38 
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Hi,

Superbe cette De Lorean ! :sm (3)

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Tony...chasseur d'Alfettas...


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 Sujet du message: Re: Shooting De lorean
MessagePosté: 23 Déc 2008 16:55 
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Et grâce à la carrosserie en acier inox, pas de problème de corrosion...
Mais il parait que les tôles sont difficiles à reprendre en carrosserie, car l'inox tolère mal d'être martelé et retravaillé après formage.

Cette auto et son concepteur on eu un destin tragique, puis la société a mis la clef sous la porte et De Lorean lui même a finit ruiné et dans des affaires judiciaires louches...
Reste le mythe, le look de l'auto et bien sur son passage à la postérité grâce au cinéma
:wink:


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 Sujet du message: Re: Shooting De lorean
MessagePosté: 23 Déc 2008 17:02 
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Il existerait également un modèle unique volant à l'énergie renouvelable :wink:

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Alfa Romeo Spider IV 1990
Alfa Romeo 75 Turbo Potenziata Numerata 1992
Alfa Romeo Giulia 2.2 180ch AT8 Lusso


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 Sujet du message: Re: Shooting De lorean
MessagePosté: 23 Déc 2008 19:39 
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Hi,

Le seul point noir étant la motorisation...un V6 PRV... :sm (10)

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Tony...chasseur d'Alfettas...


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 Sujet du message: Re: Shooting De lorean
MessagePosté: 24 Déc 2008 1:25 
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Tony 51 a écrit:
Hi,

Le seul point noir étant la motorisation...un V6 PRV... :sm (10)


C'est sûr que l'on aurait pu espèrer mieux, mais il avait l'énorme avantage d'être homologué pour le marché US. Et une version Bi Turbo était très avancée, il se dit qu'une vingtaine d'exemplaires ont été assemblés.

Quant à la peinture, il a été difficile de trouver des solutions pour la faire tenir. Les exemplaires peints, sauf protos usines, l'ont tous été après leur vente. J'ai croisé une rouge il y aquelques années.

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Lancia Beta Coupé 2000 IE de 84 : ciao bella !
BMW 320i Baur TC2 de 85

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