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MessagePosté: 29 Oct 2018 23:01 
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Salut les copains,

Je recherche dans l'idéal, une paire de sièges pour Fufu 1.3HF à restaurer.
A défaut, un 1600HF série 2 pourrait convenir, quelque soit l'état de présentation ...

Merci pour votre aide :wink:

_________________
A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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MessagePosté: 30 Oct 2018 8:45 
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Un peu cher peut-être :roll: :

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 70227.htm/

_________________
ex- Lancia Fulvia, 4 A112 Abarth, Lancia Delta 1600 GT, Delta 16 S, Delta Evo 93, Delta Integrale 8S Kat, Fiat 500 L, Uno 45 et 60 s, Panda CLX, Regata WE, Innocenti Cooper 1300, Dedra 1,9 TDLE, Cinquecento Sporting, Fiat 500 16 V Sport 100 cv.
En ce moment, Fiat Punto Evo Sport 135 cv et BMW Coupé Z3 2.8.
Et un Clubman Estate de 1980 restauré. Et une Mini 1000 look Monte Carlo.
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MessagePosté: 08 Nov 2018 22:07 
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Merci pour le lien, mais je chercherai un HF série 1 ...

Et coup de bol ce soir :

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 16477.htm/

J'ai eu le vendeur (très sympathique) au tel, qui me l'envoie dès réception du paiement :sm (2)

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MessagePosté: 11 Nov 2018 13:53 
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Super que tu ais trouvé la perle rare :sm (2) . Un peu de couture en perspective :roll: mais je crois que cela fait partie de tes nombreux talents :wink: .

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En ce moment, Fiat Punto Evo Sport 135 cv et BMW Coupé Z3 2.8.
Et un Clubman Estate de 1980 restauré. Et une Mini 1000 look Monte Carlo.
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MessagePosté: 15 Nov 2018 9:52 
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Pour la sellerie, j'ai prévu de déléguer la tâche à une amie dont c'est le métier ... ça devrait être classe (je ne ferai pas en noir, ni en simili ... j'espère un résultat au top :sm (2) ).

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MessagePosté: 15 Nov 2018 11:10 
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Joyeux ICCiste

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Bravo pour cette trouvaille.
T'as trouvé un 2ème siège ?
De quelle couleur sera peinte la caisse ?

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Reda
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MessagePosté: 15 Nov 2018 13:20 
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Surprise pour la couleur ... d'autant plus que ce n'est pas pour cette année, et que ça peux encore changer :wink:

J'ai déjà un 1600 HF Lusso (articulé), je me pose la question de le transformer pour qu'il soit identique à celui des Rallye HF (rigide), ou plutôt d'en refabriquer un ... ou deux :mrgreen:

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