ITALIAN CARS CLUB

Une belle Fulvia zagato.... euh presque

https://www.leboncoin.fr/voitures/11600 ... tm?ca=12_s

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Autobianchi A112 "rien" 1972 "Pasta"
BMW 330 xi 2003
Abarth SE025 Formula Italia 1972

I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_

Quel mic mac ... le vendeur connait bien Lancia effectivement !

Un spider US avec mécanique VX, pour plus de 20k€ en plus

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC

t'y connais rien , c'est comme cette nouvelle mode claquette chaussette , tu fais comme tu veux

https://www.leboncoin.fr/vi/1131672862.htm

Pfffff,
vous n'êtes qu'une bande de jaloux ignares...
22000 euros, pour Zagato ET V8 ET clim', ça le fait, non???

A ce propos, j'ai une question :
Quel est le coupé conçu par Zagato, le moins cher du marché? (Je pense au spider, puis fulvia sport...etc...)
C'est pas pour en acheter mais j'aimerais juste savoir le prix du ticket d'entrée du club des Zagatistes

Reda

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Reda
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Question intéressante...
J'aurai tendance à dire Fulvia Zag et Alfa Junior Z (pas importée en France à l'époque, mais il y en a quelques unes),
qui tournent autour de 30K€
Alfa SZ plutôt 40-60.
J'ignore s'il y a eu des "petites Zagato" économiques...
En général c'est plutôt du haut de gamme, et séries limitées (Aston, Lancia, Alfa 2600...)

Après il y a les "pseudo" Zagato: mais pas des coupés, des spiders:
Biturbo Spyder, et je crois que la Beta Spider est attribuée à Zagato aussi.
On est plutôt dans les 15000, mais pas coupé et pas carrosserie entièrement originale.

Le Beta spider a été produit par Zagato mais le concept sort de chez Pinifarina.
Sur la site de Zagato on trouve toute la liste des véhicules produits chez eux : http://www.zagato.it/casa/lancia/
Donc pour répondre à la question de Reda : peut-être l'Ypsilon sport de 2005 !!!

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Merci pour vos éclaircissements. Si j'ai bien compris, la fulvia sport zagato reste la plus accessible des "Zag".

C'est pas exactement ce à quoi je pensais...

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Reda
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Et oui, le ticket d'entrée pour une carrosserie originale Zagato sera la Fulvia Sport ... la plus produite à ce jour (ceci explique cela).

Un ami est passé à deux doigts d'une Flaminia Super Sport sortie de grange (LA Lancia que je souhaiterai un jour dans mon garage).
L'affaire s'est finalement conclue avec un cabinet spécialisé dans la vente aux enchères ... il parait que ces gens ont le bras long auprès des notaires.

Les héritiers de collectionneurs n'ayant pas toujours la notion de ce que valent ces autos, il n'est pas étonnant de retrouver de belles sorties de grange aux mains des cabinets spécialisés (qui ont toujours une longueur d'avance sur les particuliers ...).

Autre Zagato sympa : la Fiat 750 Z

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC