ITALIAN CARS CLUB

Je vous laisse découvrir ce superbe document que YV m'a envoyé après l'avoir reçu de notre ami Vignale :

http://alx.93.free.fr/Photos/A112rally-proto.JPG

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Ah ça; pour une belle auto, c'est une belle auto

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-Lancia Beta Coupé Volumex '84
-Fiat Croma 2.0 TDid '91
-Fiat Punto 75S '96
-Fiat 128 Coupé Sport 1100 '73
-Fiat Uno Tie '86 F2000/14 : L037 >>> <<< Jay

je trouve cette foto noirte et blanc vraiment sympa, d'époque....

arff, si nous avoins pu vivre a cette époque avec cette meme passion!!!!!

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Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1966)
Lancia Delta HF Intégrale 16S (1989): neuve show room
Lancia Béta Coupé 2.0l VX Rouge (1984)
Lancia Beta Coupé 2.0l VX bleue (1983)
Lancia Beta Coupé 1600 turini (1984)
Lancia Beta Coupé 1600 (1982) ex- pirate team
Lancia Beta HPE 1600 (1976): donneuse d'organes rares
Fiat 850 Coupé Sport (1969)
R5 gt turbo prépa piste 180 ch
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"Ca ne sert a rien d'avoir plein de chevaux sous le capot
si c'est un âne qui les dirige !!!!"

T'as raison mon ami, c'est ce que je me dis à chaque fois que je regarde une auto de cette époque.....

Mais bon il faut vivre avec son temps

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Merci Alex et Vignale pour la photo

... Et en plus sur ces voitures il n'y a d'électronique que le compte-tours, et l'allumage sur les dernières séries

(Je fais içi référence aux multiples pannes d'électronique qui affectent nombre de voitures de nos jours )

Yves

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A112 1972 281000 Kms
A112 Abarth 1985 188000 Kms
Alfa 75 1.6 IE 1991
Alfa 155 1.6 IE 1996: celle de mon frère Philippe
Golf Cab GLI 1984: celle de mon frère Philippe
Afin d' éviter de nouveaux drames, je vous invite à signer la pétition sur http://soutien.philippe.free.fr

A oui, c'était la bonne époque des carbu et des auto sans fils couleurs arc en ciel un peu partout !

Pourquoi ils nous ont changé tout ça ? Tout était si simple !

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Dura lex, sed lex

Les dures lois anti-pollutions ont contraint les constructeurs à remplacer les carburateurs par l' injection électronique,et les crash-tests à faire des voitures de plus en plus lourdes


Yves

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Golf Cab GLI 1984: celle de mon frère Philippe
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