ITALIAN CARS CLUB

A Paris elle ne pourra rouler que le soir et le week-end. En journée en semaine il faut la vignette Crit'Air 3 minimum.

Daniel

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Lancia Kappa coupé V6 3.0 de 1997
Lancia Delta 2 GT 1.8 VVT de 1996
Lancia Thesis Emblema 2.0 T20 de 2003
Lancia Ypsilon Platinium TwinAir de 2013
Lancia Prisma 1500 de 1987
Alfa-Romeo 159 SW JTDm 150 QTronic de 2009
Fiat Grande Punto Mjt 75 de 2009

Merci à tous pour vos suggestions

Concernant l'autoroute, oui se serait l'A6. donc descente en train jusque dans le var et retour avec la petite, c'est la solution la moins couteuse.

Louer un plateau me reviendrai aussi cher que d'utiliser un transporteur donc négatif.

Peut-être utiliser les nationales si j'ai le temps, ça me prendrai environ 14H sans compter les pauses.

En ce qui concerne l'utilisation à Paris, franchement je roule peu et utilise soit le vélo ou le métro la plupart du temps. mais je termine souvent le boulot très tard et les jambes fatiguées et n'ai qu'une petit distance à parcourir, (5km). De plus mon véhicule principal est une BMW E30 de 1989 et je vous garantie que je n'ai jamais eu de soucis à l'utiliser intramuros en semaine malgré les restrictions.
Les flics s'en contrefichent et ont d'autres chats à fouetter.
De plus les contrôles se font plutôt comme coup de comm' aux portes de Paris genre porte Dauphine et Pantin dans le sens banlieue Paris uniquement.

Lui mettre 900km en peu de temps n'est pas un soucis non plus, plus elle roule mieux elle se portera et elle est vraiment fiable.
Je pense faire moitié autoroute moitié nationales, histoire de ne pas être à 5000 trs/min sur toute la longueur.

Evidemment la meilleure solution aurait été l'auto train mais ça n'existe plus!!!

PS: cette histoire d'essuie glace m'ennuie un peu. je vais créer un topic.

Bon retour sur l’

Si ton auto a tourné relativement régulièrement , il n’y a pas de raison que tu tombes en panne (sauf absence totale d’entretien ou encore Intervention d’un spécialiste local )

Tu pars de Nice pour vouloir prendre la route Napoléon ?
Pourquoi ne pas passer par chez Prauco ( membre ) et remonter ensuite par Susteron - monestier de Clermont larragne Grenoble Lyon macon ... par les nationales et départementales ?
Seuls les contournements de villes poseront problèmes au milieu d’un trafic de SuV énervés mais la route est très sympa et pas dangereuse (ni pour toi , ni pour ton a112)

Prends des photos

le truc empoisonnement en montagne, c'est qu'elle chauffe, à moins que t'aies changé le radiateur récemment, c'est mieux de rouler sur le couple et sur le plat pour les longues distances je trouve

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Citroën C15 Beta Spyder2000, Maserati 420SI ,Lexus LS400

Non je pars du haut-var donc trop haut pour rendre visite à Prauco. ( chez qui je suis déjà allé plusieurs fois il y a quelques années.) Salutations au passage monsieur Phillipe.

Elle et moi sommes bien arrivés!
Une vraie aventure.

J’en ai aussi profité pour monter ce bloc avec compte-tours que j’avais depuis dix ans au chaud.

Bravo

En tout cas elle a l'air très propre pour son age. Tu as refais un peinture ?

Oula non !

Sur la photo je venais de la laver.
La peinture n’est pas au top mais je l’entretiens.
Décontamination à la clay bar, un petit shampoing meguiar de temps à autres et spray wax pour finir et l’illusion est parfaite. (Pas de polish vu qu’il n’y a pas de clearcoat)
Il y a pleins de petits pets’ et une jolie patine.

Mais elle s’en sort bien, et fait tourner beaucoup de têtes depuis qu’elle se promène dans Paris.