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MessagePosté: 29 Jan 2021 20:30 
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Le tuyeau qui renvoie les gaz dans le filtre à air , ça fumait de partout dans le centre :mrgreen:


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MessagePosté: 02 Fév 2021 19:16 
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Encore une touchée par le même mal :sm (4)

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MessagePosté: 02 Fév 2021 20:29 
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Ce qui est étonnant, c'est que d'une série à une autre, ce ne sont pas les mêmes endroits qui rouillent le plus.
Et du coup, tu as passé le CT en l'état, ou tu as changé les ailes ?

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Bertone Cabrio 1984
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MessagePosté: 02 Fév 2021 20:51 
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Je n ai rien fait sur la structure , juste un bon nettoyage , comme ce n’est pas encore un chou-fleur de rouille ,ça ne se voit pas trop quand on ne connaît pas bien l’A112 .
A moins que ce soit le fait d’arriver et repartir sur plateau qui ait joué en ma faveur ...

J’ai plein de trucs à revoir (je le savais) mais au moins je peux peux m’immatriculer . :sm (2)


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MessagePosté: 02 Fév 2021 22:16 
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Joyeux ICCiste
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Une bonne étape de passée !

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MessagePosté: 02 Fév 2021 23:34 
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Je continue mon enquête :x

Série 3 et 5

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MessagePosté: 03 Fév 2021 11:31 
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Tu te fais du mal :D .Tu vas en trouver des centaines comme ça...Nous connaissons la solution.Tu retrousses tes manches et au travail...Après quand tu dois le faire faire c'est beaucoup plus compliqué...
Quand au passage au ct la encore il faut arréter avec la langue de bois... :wink:


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