La base de cette membrane, avec les vis déjà bien abîmées ... et le seuil du pointeau (au centre) plein de saletés :
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Une fois la capsule totalement ôtée, je découvre le corps du servofrein, corrodé :
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Le démontage continu, et j'ôte le raccord banjo qui "alimente" le booster en dépression.
Surprise, un tuyau plastique avait été introduit pour condamner cette dépression :
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Inquiétant, cela veux dire que les freins avants n'étaient pas correctement assistés / boostés.
Je continue avec la partie "assistance" de cet hydrovac, en ouvrant le grand cerclage :
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Et je découvre une fuite au niveau de l'axe ... il va falloir déposer l'ensemble, et opérer !
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Je suis donc à la recherche d'un kit joint pour ce servofrein, si vous connaissez une source où s'approvisionner, je suis preneur
Pour le moment, j'ai tout remonté : les freins restent fonctionnels, mais capricieux et surtout avec une fuite au servofrein. C'est ma priorité avant de tenter un passage au contrôle technique et enfin faire les papiers ...
sinon moutsi a une adresse , mais il faut être italien et se déplacer pour profiter du savoir faire 
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