ITALIAN CARS CLUB

Tu t'approvisionnes où?
Je demande ça parce que mes silents blocs commencent à fatiguer également...

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Une A112 sinon rien !!!!!

Le gars à qui je l'ai acheté prenait tout chez Autostoria, mais en fouillant un peu, on trouve les même à prix mini sur Oscaro, AutoDoc ... pour dire : chaque silent bloc vaut entre 1 et 2 euros !

Là que c'est dispo, j'ai pris de quoi faire deux à trois A112 ...

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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Et au moins, ça arrive dans les temps

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Bertone Cabrio 1984
Alfa GTV 2.0 TS 1998
124 Spider CS1 1975

"quelques bouts de caoutchouc"...
ca commence à sentir bon...

Un autre colis est arrivé aujourd'hui ... avec les dernières pièces dont avait besoin l'Abarth :



J'ai donc pu commencer le remontage, la colonne est celle d'origine, dont le marquage de fonderie indique "77" (pour 1977):



La vis sans fin bien nettoyée, les roulements ne présentent pas d'usure, ils seront donc remis en place :



Les rotules, bague plastique, soufflets, silent bloc ... tout est remplacé, c'est comme neuf !



Avant de remonter les soufflets, je termine par le serrage / sertissage des rotules :



Il n'y a plus qu'à remonter :

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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Nice job!
Le plus compliqué ça va être de faire la géométrie...

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Une A112 sinon rien !!!!!

Merci, j'ai prévu de le dégrossir à la ficelle, et j'ai un banc Facom U75 pour tout régler à la fin ...

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formidable. J'adore le "presque-tutoriel" pour remontage de la crémaillère. ça fait moins peur
Phil

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une A112 peut en cacher une autre ...
Membre de la S.P.A. (Société Protectrice des Autobianchi)

Le remplacement des silent bloc continu ... et il était temps d'intervenir!
Regardez l'état des silent bloc de la barre stabilisatrice :

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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Ca y est, les pièces du train avant sont dégraissées / repeintes, et j'ai reçu les bras de suspension … les trains roulants seront révisés :

- bras de suspension
- crémaillère reconditionnée (bague, rotules, silentblocs)
- rotules de direction
- amortisseurs
- silent bloc de barre stabilisatrice
- étriers de frein
- disques / plaquettes de frein
- durites de frein
- pneumatiques Bridgestone en 155/70R13

Photos à venir …

J'ai également acheté une dizaines de Cromodora CD57, de quoi faire un jeu propre

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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