ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 04 Avr 2019 14:48 
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Le plus adapté est le polyamide 6, qui va résister aux huiles. L'inconvénient, c'est que c'est dur, et que le montage est quasi impossible.

J'ai changé cette bague hier sur la mienne, et le mieux que je puiss te conseiller, c'est de tout déposer et de travailler en dehors de l'auto.

Il ne te restera plus qu'à réassembler les rotules mâles sur les bague plastique sur l'auto (j'utilise une pince étau, que je serre peu à peu en tournant la molette … cette pince a pour avantage d'être plus démultipliée que la pince multiprise).

Temps pour un changement complet des bagues / clips / paliers / rondelles de cette tringlerie : environ une heure en écoutant la musique :wink:

_________________
A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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