ITALIAN CARS CLUB

J'avais proposé 1200€ cash au vendeur pour les 2 A112. J'avais le camion avec le plateau devant son garage. Il a pas voulu baisser en dessous de 1300€.
Ben maintenant même à 1000€ il n'a pas d'acheteur...

Il avait une bonne tête de vainqueur???

C’est pas une élite mais c’est vrai pour toutes les A112

D'autant plus qu'avec le nouveau CT, la corrosion à ces endroits ne assera plus (ancrage des suspension et de la direction)

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Ciao
Stéphane

Sauf qu’au ct personne ne regarde l’état des passages de roues sous les garnitures, et elles sont toutes plus ou moins dans cet état .

Ils n’enlevent pas les garnitures mais ils vont regarder à l’interieur des ailes

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Ciao
Stéphane

Ok Stéphane ,mais ce sont deux tôles superposées, l’une peut être attaquée indépendamment de l’autre .
On peut enlever le capuchon de tête d’amortisseur de la garniture et taper avec un tournevis , si ça croque ou que ça s’enfonce , c’est mauvais signe .
Avec les smartphones , on peut aussi essayer de prendre une photo mais c’est pas gagné.

Et si un « pro « ou un vendeur winner  vous dit , » sur une A112 , si les bas de caisse sont sains , tout est sain ... » ( Vécu ) n’hesitez pas à émettre des réserves ...

Merci pour ces réponses

Je rajouterai :

baie de parebrise et plancher
c'est du vécu

Hello,je rejoint alexis le nouveau ct ne change rien par rapport aux passages de roues et fixation de crémaillère,à moins d'étre un vrai connaisseur du modèle ça va passer les doigts dans le nez!!Par contre la grosse fuite d'huile tu vas en "prison" .

Mais il y a du lourd qui se prépare à l'horizon 2020...