Salut
J'ai également greffé un bloc mano sur la mienne :
Comme je n'avais pas le connecteur d'origine, j'ai refait le câblage comme ça :
J'avais retrouvé le câblage tout seul comme un grand, avec mon multimètre, et j'ai même eu la bonne idée d'écrire ça sur le plastique.
Sinon il te faut la sonde de température d'huile et une carter d'huile Abarth (trou fileté pour vissage de la sonde, non présent sur les versions non Abarth), et le capteur de pression d'huile (à récupérer sur monteur Abarth, trouvable sur le bon coin).
Après il faut câbler les deux capteurs (juste une fil à amener du bloc mano).
Rien de très compliqué, mais il te faut tout ça!