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MessagePosté: 20 Juil 2017 7:43 
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ICCiste Super Farceur
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Inscription: 15 Mai 2004 14:52
Messages: 1505
bonjour
sur une des photos on voit bien que le moteur est affaissé :le carter moteur est trop pres de la traverse inferieure . Normalement le trou dans la traverse permet d atteindre la vis arriere de la biellette . Là la vis se retrouve carrement sous la traverse .
Pour la cremaillere si ça fait "clonc " c est que la bague est sortie du tube et se retrouve dans le soufflet ( ce sont les ergots de maintient qui lachent ) tu peux la repousser dans le tube et tu verras si le bruit venait de là . Lorsque j étais jeune je remettais régulierement cette bague à sa place . J avais une bague neuve dans la boite à gants mais je ne l ai jamais montée


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MessagePosté: 27 Juil 2017 22:19 
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ICCiste Pratiquant
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Inscription: 02 Aoû 2015 14:10
Messages: 487
Localisation: Grasse Alpes maritimes
jml a écrit:
bonjour
sur une des photos on voit bien que le moteur est affaissé :le carter moteur est trop pres de la traverse inferieure . Normalement le trou dans la traverse permet d atteindre la vis arriere de la biellette . Là la vis se retrouve carrement sous la traverse .


Merci JML . Tu pourrais mettre une flèche sur la photo concernant la vis sous la traverse ?

je vais commander chez DFA mais les supports moteurs sont en rupture de stock.. :(
Par contre concernant le soufflet de crémaillere , DFA me dit qu'il y a 2 types de montages pour la fixation du soufflet ??


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MessagePosté: 09 Sep 2017 20:55 
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ICCiste Pratiquant
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Inscription: 02 Aoû 2015 14:10
Messages: 487
Localisation: Grasse Alpes maritimes
Hello

J'ai commandé chez DFA . J'attends mon colis :wink:


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