ITALIAN CARS CLUB

si l'allumage est vérifié, reste l'alimentation en essence
- gicleur bouché
- filtre à essence à remplacer
- pompe à essence qui ne débite plus assez en charge
- réservoir encrassé

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http://lapchinencourse.hautetfort.com/ un siècle de passion automobile

J'ai nettoyé les bougies, l'allumeur, la tête de contact des rupteurs,l'allumeur. j'ai changé le carburateur. Le moteur ne tourne pas + rond.
Demain je change la pompe a essence...

j'ai démonté la pompe et changer le joint mais j'ai eu toutes les peines du monde à la faire repartir.
Mon problème n'est toujours pas réglé mais vu que filtre a air enlevé elle pète par le carbu, je penche vraiment pour un problème d'allumage + que de carburation.
j'ai commandé une tête d'allumeur + condo + rupteur et contact.
a suivre

Bonjour

J'ai eu aussi de gros problème de moteur qui s'étouffait et qui broutait par moment , j'ai fais refaire l'allumage complet et depuis nickel .
Bon courage .

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Bonjour ,
Le faisceau (entre le distributeur , les bougies et la bobine ) bien qu'apparemment en bon état peut être cuit et sectionné dans sa gaine . Pas de problème pour démarrer mais à chaud , plus de jus .
En tout cas pas de problème , panne classique sur une a112
Bon courage

merci à tous
je vais attendre de recevoir les pièces et je vous tiens informés..

hello
quelques news
contact+ condo + doigt d'allumeur+tete d'allumeur changés. j'ai également pris une pochette de joint de carbu chez Storic italia ( bon accueil).
Elle tourne un peu mieux mais c'est pas encore cela.
Direction le garagiste pour prendre rdv pour reglage allumage/carburation + culbuteurs.
En discutant avec lui il a vu une fuite au joint d'échappement (tube/collecteur). On a regardé ma bobine qui suintait l'huile: a remplacer !
Donc pièces en commande mais pas évident à trouver le joint d'échappement.. j'ai pris chez Classic auto en espérant que ce ne soit pas en rupture de stock

j'attends toujours ma pompe a essence commandée et expédiéedepuis une semaine chez Oscaro..
a suivre

jamais eu de problème avec oscaro , ils sont sérieux personnellement.

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2ieme commande avec bobine 12 v + joint collecteur échappement reçue hier. La 1ere commande avec la pompe à essence s'est perdue. Merci relais colis.. .J'ai réclamé auprès de Oscaro par tél car je n'avais reçu aucune réponse à mon mail de réclamation. Ils ont déclenché une commande de remplacement.

Bobine montée hier. La petite "Red One" fonctionne correctement!!! .. pour son âge

Donc s'était bien la bobine

Il reste quelques réglages à affiner. RDV pris chez le garagiste semaine prochaine pour réglage allumage ( a la lampe stroboscopique) / carburation + culbuteur.

J'ai reçu le joint de couvre culbuteur commandé chez Oscaro ( CORTECO 4,18€) sauf qu'ils n'avaient pas précisé que le joint était en liège..
J'avais commandé un joint d'échappement ( tube/collecteur) pour fiat Panda chez eux mais j'ai reçu un mail après avoir payer disant qu'il n'était plus dispo alors que sur leur site ce n'est pas marqué...

Du coup j'ai commandé chez Classic auto avec un cable de starter afin de rentabiliser les frais de port( 10€ )

Merci à tous pour votre aide précieuse

Oscaro ça fait un moment que je n'y commande plus, trop de refs erronés, temps de livraison énorme...

En liège c'est pas grave ça tiens 2 à 3 ans sûr.

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci