ITALIAN CARS CLUB

Salut a toutes et a tous

Cher confrère de l' je viens vous demander conseil pour le Pandiste que je suis, car j'ai un soucis sur ma Panda 4x4 de 86 moteur 965cm3 (ref A112B1-054) qui semble être identique a certaine A112 .

Suite a la réfection du joint de culasse sur ma belle, la RTA parle de centreur entre la culasse et le bloc cylindre, mais après démontage point de centreur sur ma culasse
Après observation du bloc il semblerais que les centreur serait au niveau de 2 des vis de fixation de la culasse (voir photo)



Alors pouvez vous m'éclairer sur l'existence des centreurs, leurs positions et où je peut arriver a en dégotter.

PS: Voila un lien sur le Forum Fandepanda du reportage photo : viewtopic.php?f=24&t=21318&start=70

Atchao

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est-ce que ça ne correspondrait pas à la piece ref 4348878 d'eper?

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panda45 1984

Alors là respect Doudou
Mais comment fais tu pour trouver des ref de pièce sur les moteur 965cm3 car je ne trouve que les moteur Fire sur Eper

Atchao

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Bonsoir,

J' ai monté il y a bien longtemps un 965 cm3 entièrement neuf sur mon A112, mais cet excellent moteur n' a jamais été déculassé depuis ...
Peut-être les centreurs sont-ils restés sur la culasse ?

Bonne année !

Yves

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A112 1972 281000 Kms
A112 Abarth 1985 188000 Kms
Alfa 75 1.6 IE 1991
Alfa 155 1.6 IE 1996: celle de mon frère Philippe
Golf Cab GLI 1984: celle de mon frère Philippe
Afin d' éviter de nouveaux drames, je vous invite à signer la pétition sur http://soutien.philippe.free.fr

Ben non, rien sur la culasse.........

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le 965 n'est autre qu'un 903/899 à alésage et course modifiés, tu le sais bien

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panda45 1984

Mais bien sur, où ais je la tête
Je crois que l'abus de foie gras met monté à la tête

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Effectivement, le 965 a juste un peu plus d'alésage que le 903,
http://site.voila.fr/fwi-sail/112profile.htm

... les douilles de centrage doivent être les mêmes et sont peut-être toujours disponibles chez FIAT ...

Yves

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A112 1972 281000 Kms
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Salut

Bon c'est fait j'ai récupérer un centreur chez Fiat. Pour ceux que cela pourrait intéressé la ref est 4348878.

Autre soucis pouvait vous m'indiquer comment resserrer la culasse, d'après la RTA il indique :
serrage en 2 passes : 4m.kg puis 6m.kg.
Certaine personne me conseille de rajouter après les 2 passes un serrage angulaire en 2x90°.

Petite precision après le serrage au couples, le taux de compression est plus faible et déséquilibré qu'avant le démontage du joint de culasse ?

Atchao

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Bonsoir,

Je te conseille de respecter le serrage en deux passes, mais rien au delà, les filetages risquent de lacher
As-tu vérifié la portée et la planéité de la culasse avant de la remonter sur une glace ?
Sur ce moteur, il est impératif de resserrer le joint de culasse après 1000 kms pour éviter que le joint se mette à fuir ultérieurement ...

Yves

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A112 1972 281000 Kms
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