ITALIAN CARS CLUB

C'est étonnant que la peinture se ternisse aussi vite, elle dort dehors cette A112 ?

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Autobianchi A112 "rien" 1972 "Pasta"
BMW 330 xi 2003
Abarth SE025 Formula Italia 1972

I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_

Cette peinture était fanée déjà quand je l'avais ... et ça remonte à 8 ou 9 ans!

Une peinture sur une puce de cette taille ne coûte pas trop cher (je pense qu'avec 1.5 kg de base de peinture, on a fait le tour complet en brillant direct ... soit environ 150/200€ avec une peinture poids lourd solvantée).

Tu serais à côté, on aurait fait ça cet été à la maison ... (mon ex Martini, la Montecarlo et la Vespa y ont eut le droit, ça donne un sacré coup de neuf pour trois fois rien!!!).

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC

D'ailleurs pour de mémoire, j'avais repeins la Martini ET la Montecarlo pour 200€.
Je précise que c'est le tarif payé TTC pour 4kgs de base + 2 litres de diluants + 2 litres de durcisseur, acheté chez un ami carrossier.
Vous imaginiez pouvoir repeindre une auto pour 100€

En préparation, si je compte le redressage des coups (0€), les mastics (disons 50€) et l'apprêt garnissant + témoin de ponçage (100€), les abrasifs (50€), ça fait un coût de revient d'environ 200€ par auto ... qui dit mieux

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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Mieux

je connais personne vers chez moi qui peu me faire ça sinon pour 200€ il y a longtemps que c’était fait !

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Nascar Fan !

Chez AD, tu auras de la peinture pro pour 3/400€ je pense, sinon la solution Internet n'est pas mauvaise (on peux trouver des bases solvantées qui permettent de peindre chez nous sans avoir à "cuire" la peinture comme les peintures à l'eau).

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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Joli ta petite Elite
Moi aussi la peinture a ternie et je fais comme toi un coup de polish. si jamais tu refais ton ciel de toit, je suis preneur d'info car j'ai le mien a faire aussi...

DELTA : les ingrédients de peinture c'est plutôt 300/400€ quand on a pas de pote carrossier mais la main d'oeuvre de préparation pour un novice cela chiffre vite...

C'est ce que je disais dans mon message suivant
Chez AD (entre autres), il faut compter 3 à 400€ pour la peinture ...

Autre astuce pour les autos peu cotées :
J'ai repeint ma Vespa avec une peinture solvantée prévue pour le milieu agricole.
Pour une 50aine d'euros, j'avais l'apprêt garnissant + la peinture et le diluant (couleur Someca).

Voici le résultat en image avec cette peinture agricole :


Plus d'images ici:
viewtopic.php?f=44&t=34009&p=493394&hilit=vespa#p493394

Cette peinture a été faite il y a deux ans maintenant, la Vespa roule quasi quotidiennement (quand il ne pleut pas en fait), et elle n'a pas terni.
Ca tient bien sur une cabine de tracteur, il n'y a pas de raison que ça ne convienne pas à une mobylette (perso ça ne me dérangerait pas de le faire sur une caisse achetée 500 ou 1000€, d'autant plus si ça permet de la protéger de la corrosion ).

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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de toute façon je n'ai pas d'endroit ou la peindre....

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Nascar Fan !

Le principal, c'est de la garder roulante et d'en profiter ... l'esthétique passe au second plan (ça pourra toujours être fait quand tu auras d'avantage de moyens à y consacrer, ou de place pour travailler dessus

J'ai pas mal de regrets à avoir revendu l'A112, mais le fait de la savoir encore sur nos route me réconforte ... j'en aurai de nouveau une un jour, c'est sur !

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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