ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 26 Avr 2018 11:53 
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Bébé ICCiste

Inscription: 08 Mai 2017 10:56
Messages: 47
Bonjour à tous,
J'essaie depuis quelques années de remettre sur roue (LOL :lol: ) une autobianchi A112 de 1975 en finition élégant.
J'avais remarqué que le klaxon ne fonctionnait plus et que le bouton sur le volant était dure.
J'ai donc regardé à la source et ai remarqué de le relais à coté du klaxon était débranché. Je l'ai donc rebranché, sauf que quand j'ai rebranché ensuite la batterie, le klaxon s'est mis en marche sans que je ne puisse l’arrêter. Cela vient de la commande au centre du volant (je le sais, j'ai fait des testes, comme débrancher cette fameuse commande) sauf que je ne sait pas quoi faire !!!
Pouvez vous m'aider ?
Merci d'avance.

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MessagePosté: 26 Avr 2018 12:02 
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ICCiste Pratiquant
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Inscription: 02 Aoû 2015 14:10
Messages: 487
Localisation: Grasse Alpes maritimes
Hello
C’est la partie laiton qui doit être en contact permanent et qui du coup klaxonne en permanence
Cela ne doit se mettre en contact uniquement quand tu appuies sur le centre du volant

Si tu veux je te fais des photos de mon volant


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MessagePosté: 26 Avr 2018 12:19 
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ICCiste Savant
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Inscription: 13 Juil 2003 10:57
Messages: 10577
Localisation: Cergy (95)
Il manque un ressort non ?

_________________
Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Autobianchi A112 "rien" 1972 "Pasta"
BMW 330 xi 2003
Abarth SE025 Formula Italia 1972
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I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_


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MessagePosté: 26 Avr 2018 15:15 
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Bébé ICCiste

Inscription: 08 Mai 2017 10:56
Messages: 47
marcverick a écrit:
Hello
C’est la partie laiton qui doit être en contact permanent et qui du coup klaxonne en permanence
Cela ne doit se mettre en contact uniquement quand tu appuies sur le centre du volant

Si tu veux je te fais des photos de mon volant


Ce serait hyper hyper sympa de ta part !! J'avoue ne pas comprendre grand chose au mécanisme...


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MessagePosté: 26 Avr 2018 15:16 
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Bébé ICCiste

Inscription: 08 Mai 2017 10:56
Messages: 47
benarvor a écrit:
Il manque un ressort non ?


C'est à dire ?


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MessagePosté: 26 Avr 2018 15:47 
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ICCiste Savant

Inscription: 13 Sep 2008 20:29
Messages: 2585
Localisation: Mulhouse 68
Je ne suis pas spécialiste du modèle, mais je pense aussi qu'il manque 2 ressorts dans les trous de part et d'autre de l'écrou central

_________________
Ciao
Stéphane

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MessagePosté: 26 Avr 2018 21:01 
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ICCiste Pratiquant
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Inscription: 02 Aoû 2015 14:10
Messages: 487
Localisation: Grasse Alpes maritimes
Exact

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MessagePosté: 27 Avr 2018 11:21 
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Bébé ICCiste

Inscription: 08 Mai 2017 10:56
Messages: 47
Ok merci merci mille fois !!! :sm (2) :sm (2) Le problème que j'ai est que même si je ne met rien (ni le cache, ni la pièce avec le logo), le klaxon se met en marche quand même. Est ce du justement au fait qu'il manque ces ressort ou dois-je chercher plus loin ?
Merci encore !!!


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MessagePosté: 27 Avr 2018 11:57 
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ICCiste Savant
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Inscription: 13 Juil 2003 10:57
Messages: 10577
Localisation: Cergy (95)
Oui, sans les ressorts, les pistes sont en contact tout le temps :wink:

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MessagePosté: 27 Avr 2018 21:07 
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Bébé ICCiste

Inscription: 08 Mai 2017 10:56
Messages: 47
Cela veut dire que sur la photo juste au dessus le klaxon s'est mis en marche ?


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