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 Sujet du message: présentation
MessagePosté: 30 Jan 2021 13:22 
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Bébé ICCiste

Inscription: 22 Nov 2020 19:28
Messages: 56
Localisation: lyon
Bonjour je suis nouveau sur le forum ,après une connexion difficile tout est rentré dans l ordre grâce à l intervention de Barchetta 087 et de Delta49 .je viens d 'acquérir une fulvia 2ème série de 1972 blanche saratoga ,elle est "fatiguée" mais je vais la remettre en état .Je suis alfiste (coupé giulia 1750 2ème série de 1970 bianco spino )j 'ai aussi roulé en coupé giulia 2000 et 75 TS .J e suis proche de Lyon ,je découvre le forum lancia petit à petit ,excusez mes maladresses :?

ctrop :wink:


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 Sujet du message: Re: présentation
MessagePosté: 30 Jan 2021 13:31 
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ICCiste Savant
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Inscription: 25 Avr 2005 21:38
Messages: 4998
Bienvenue sur l’ :sm (fold)

Lanciste , alfiste ça reste en famille , quand il en a une , il y en a souvent un autre dans le coin :wink:


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 Sujet du message: Re: présentation
MessagePosté: 30 Jan 2021 17:51 
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Bébé ICCiste

Inscription: 22 Nov 2020 19:28
Messages: 56
Localisation: lyon
Bonsoir 829 ARO, oui une alfa ,une lancia à faire et plus tard une fiat :D :D :D 124 spider qui sait :!: :mrgreen:bon va falloir déjà s occuper de la fulvia...

ctrop :wink:


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 Sujet du message: Re: présentation
MessagePosté: 31 Jan 2021 9:37 
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Bébé ICCiste

Inscription: 13 Avr 2020 20:01
Messages: 61
Localisation: Oise et Bretagne
Bonjour.
J'ai également acheté une fulvia de 1972 après avoir donné dans les alfas
Spring Gt de 66 et 2000 Gtv de 72.
Si la puissance est un peu plus limitée sur la Fulvia, le travail sur la mécanique
est intéressant et souvent plus simple que sur les alfas.
Bon courage


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 Sujet du message: Re: présentation
MessagePosté: 31 Jan 2021 18:49 
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Bébé ICCiste

Inscription: 22 Nov 2020 19:28
Messages: 56
Localisation: lyon
Bonsoir fulviagta une sprint gt de1966 :D la mécanique de la fulvia a l'air sympa par contre le berceau ...pas cool, je suis en train de le démonter/ nettoyer et après avoir sorti les rotules très très récalcitrantes :evil: , là c'est l 'axe du boitier qui veut pas se désolidariser de sa "biellette" il est en pression avec un arrache moyeu ,on verra demain :? ensuite démontage du boitier pour inspection ,les roulements se trouvent- ils facilement?

ctrop :wink:


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 Sujet du message: Re: présentation
MessagePosté: 31 Jan 2021 21:14 
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ICCiste Savant

Inscription: 13 Sep 2008 20:29
Messages: 2585
Localisation: Mulhouse 68
Bonsoir Philippe

Si tu parles des roulements de roues, ils sont spécifiques et assez chers

Petite particularité de la Fulvia, ils sont identiques sur les 4 roues

Et il faut 4 outils spécifiques pour les démonter

_________________
Ciao
Stéphane

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 Sujet du message: Re: présentation
MessagePosté: 01 Fév 2021 18:36 
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Bébé ICCiste

Inscription: 22 Nov 2020 19:28
Messages: 56
Localisation: lyon
Bonsoir Barchetta087 ,oui pour les roues j ai vu il faut pleins d' outils :shock:là je suis sur le boitier de direction mais pour l' instant je suis "bloqué", en fait l 'axe principal(cannelé) ne se désolidarise pas de la "biellette", avec l' arrache roulement j' ai même un axe qui a pété :? pour un peu je prenais un écrou dans la tronche :oops: là il est en tension ...je vais l' avoir à l usure ,ensuite j 'ouvre le boitier je nettoie tout et je regarde l 'état général :axes ,roulements ...si les deux roulements se trouvent et à des prix raisonnables je les changent(j aurai peut-être pas le choix),par contre pour les roues :shock:ils ont quoi ces roulements ? ils sont très chers... :!:

ctrop :wink:


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 Sujet du message: Re: présentation
MessagePosté: 01 Fév 2021 18:39 
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Bébé ICCiste

Inscription: 22 Nov 2020 19:28
Messages: 56
Localisation: lyon
Re si quelqu'un a les références des roulements de boitier, et des roulements de roues çà m 'arrangerait bien :D

ctrop :wink:


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 Sujet du message: Re: présentation
MessagePosté: 01 Fév 2021 22:49 
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ICCiste Savant

Inscription: 13 Sep 2008 20:29
Messages: 2585
Localisation: Mulhouse 68
Dans le boitier de direction, il n’y a pas de roulements mais des bagues en laiton sur les séries 1 et en plastique sur les séries 2 et 3

Il faut monter des bagues en laiton pour être tranquille

L’arbre est cannelé mais aussi conique

Pour le démonter il faut mettre un arrache en tension et chauffer au chalumeau

Mais il faut êtreetre prudent car ca va lâcher d’un seul coup et c’est très chaud

_________________
Ciao
Stéphane

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