ITALIAN CARS CLUB

Bonjour,

Après avoir eu quelques specimen Citroën, dont 1 que je garde religieusement,

j'ai commencé, malgré mon age avancé à regarder vers le sud est de l'Europe, l'Italie.

On y mange bien, l'enseignement italien prévoit l'apprentissage de l’esthétique et il faut

bien dire que si les belles carrosserie de certaines voitures française font leur effet, elles le doivent

très souvent à des maîtres italiens.

C'est par hasard que je suis tombé sur une Fulvia Zagato rouge.

Elle est à remettre en route.

Elle a subi de nombreux tourments dans sa vie.

Même si sa peinture est récente, elle sera à refaire.

Un peu dans le style type Maison Bouygue.

Les dessous: blakson sur la rouille.

Bref, ce sera une base de départ.

Pour le moment, 1 cm d'huile au dessus du maxi.

Et cela sent la vieille essence alors beaucoup de doutes sur la segmentation.

Les images vont suivre.

Pas d"impatience.

Daniel.

Voilà pour les 1ères images.

Daniel

Bienvenue avec ta belle Zagato.
Tu fais toi même les travaux?
A priori bonne révision mécanique minimum.
PLM

Bonjour,

On a attaqué hier.

Vidange et récupération de l'huile et mesure.

Pas loin de 5.75l de liquide sentant l'huile et la vieille essence.

Je rebouche ce matin pour remplir avec 4 litres seulement.

On va alimenter en essence depuis un bidon et tuyau sur la pompe à essence car j'ai des doutes

sur la propreté du réservoir.

Chaque jour, des nouvelles.

Daniel