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 Sujet du message: Futur Pandiste du Vaucluse
MessagePosté: 15 Juin 2019 15:31 
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Bébé ICCiste

Inscription: 15 Juin 2019 14:52
Messages: 7
Bonjour à tous,
A bientôt 52 ans, je viens de découvrir grâce a un amis les joies du tout-terrain et des 4x4 (Sortie Off-Road, Road-book, etc...). Bien qu'ayant découvert ce monde du 4x4 que depuis 3 ans, sur des modèles anglais bien connu grâce a mon amis qui me prête un des ses 4x4 pour faire les sorties avec eux.
C'est la petite Panda 4x4 qui m'attire depuis longtemps déjà.
Comme beaucoup d'entre vous, je rêve d'une Phase 1, série Val d'Isère en bon état pour parcourir les pistes avec mes collègues ou d'autre passionnés de tout-terrain et de pourquoi pas de Panda 4x4.
Mais je regarde aussi les autres modèles plus récent, car on commence a en trouver aussi des pas trop chères.
Je m'inscris ici pour découvrir et apprendre plein de chose sur les Panda 4x4. Dans le but d'en trouver une rapidement pour a mon tour devenir enfin Pandiste.


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 Sujet du message: Re: Futur Pandiste du Vaucluse
MessagePosté: 16 Juin 2019 11:05 
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ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
Messages: 8916
Localisation: Gard
Salut et bienvenue, oui on crapahute bien avec ces petits jouets mais le plancher touche vite si on y va vraiment ( et il est fragile ! ) et ya pas de crabotage avant ou arrière ( sauf rares modèles ou modif ) quand on est coincés comme il faut

_________________
Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^
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Panda 4x4 Val d'Isère en réfection :)----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci


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 Sujet du message: Re: Futur Pandiste du Vaucluse
MessagePosté: 16 Juin 2019 14:56 
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Bébé ICCiste

Inscription: 15 Juin 2019 14:52
Messages: 7
moyanos a écrit:
Salut et bienvenue, oui on crapahute bien avec ces petits jouets mais le plancher touche vite si on y va vraiment ( et il est fragile ! ) et ya pas de crabotage avant ou arrière ( sauf rares modèles ou modif ) quand on est coincés comme il faut

Merci, j'ai déjà parcouru pas mal le forum et il y a beaucoup d'info intéressantes pour m'aider dans ce projet.
Et j'ai bien compris que même si elle a la réputation de passer partout. La Panda 4x4 ne pourra quand même pas faire ce que peuvent faire les gros 4x4, fait pour du franchissement.
Mais ce n'est pas ce que je recherche. Je veux simplement un petit véhicule sympa, passe partout, facile a bricoler et qui me permettra de belles balades sur des pistes.
:D


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 Sujet du message: Re: Futur Pandiste du Vaucluse
MessagePosté: 16 Juin 2019 17:59 
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ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
Messages: 8916
Localisation: Gard
Elle passe mieux tant qu'il n'y a pas de gros obstacles, compte tenu de sa petite taille... et petites roues ! Le chassis est de type coque autoportante pas en H comme sur les gros 4x4, il n'est pas fait pour qu'on se pose dessus au besoin Et encore ya eus une Panda 4x4 modifié ainsi mais très rare; la Trapper

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^
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