ITALIAN CARS CLUB

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 Sujet du message: bguyon
MessagePosté: 07 Avr 2016 17:22 
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Bébé ICCiste

Inscription: 06 Avr 2016 21:21
Messages: 3
Localisation: Yvelines
Bonjour,

juste pour vous dire que je suis nouveau ici.

Très curieux et vraiment intéressé par nos autos italiennes.
J'ai déjà eu de très bons souvenirs dans le passé :
- mon père avait une Lancia A111 BS. Vu de mes 8 ans, sur la banquette arrière c'était hyper sport et nerveux. Un vrai bon souvenir. Je n'ai pas de photos de cette époque, dommage - les pellicules coutaient cher ;) (voiture remplacée par des DS puis une CX2400, un autre style...)
- j'ai eu assez longtemps une Berlina 1750. Un vrai régal par chez moi (en vallée de Chevreuse). Un régal esthétique (ah cet intérieur et ces manos tournés vers moi), un régal à l'oreille, et un régal mécanique (4 freins à disques + boite cinq + ce moteur : 20 ans d'avance...)

Et aujourd'hui j'ai une alfa GTV6 2l5 de 1983 avec toit ouvrant et intérieur cuir noir. Sans rouille ;) Et avec un pot inox. Le bonheur :)

Voilà.

Bonne journée !


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 Sujet du message: Re: bguyon
MessagePosté: 07 Avr 2016 20:45 
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Messages: 3519
Localisation: souvent partout, rarement nulle part!!!!! (Oise 60)
Bienvenue ici, tu trouveras ton bonheur
À bientôt

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Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1966)
Lancia Delta HF Intégrale 16S (1989): neuve show room
Lancia Béta Coupé 2.0l VX Rouge (1984)
Lancia Beta Coupé 2.0l VX bleue (1983)
Lancia Beta Coupé 1600 turini (1984)
Lancia Beta Coupé 1600 (1982) ex- pirate team
Lancia Beta HPE 1600 (1976): donneuse d'organes rares
Fiat 850 Coupé Sport (1969)
R5 gt turbo prépa piste 180 ch

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"Ca ne sert a rien d'avoir plein de chevaux sous le capot
si c'est un âne qui les dirige !!!!"


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 Sujet du message: Re: bguyon
MessagePosté: 10 Nov 2017 9:37 
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Bébé ICCiste

Inscription: 06 Avr 2016 21:21
Messages: 3
Localisation: Yvelines
Bonjour,

quelques nouvelles : je suis enfin le propriétaire d'une A111 BS. Elle vient d'Italie et il m'a fallu pas mal de temps pour obtenir la carte grise française. La voiture chauffait et ça m'empêchait de passer le contrôle technique. Mais grâce au club Autobianchi France et aux conseils avisés d'un membre tout est rentré dans l'ordre.

Il me reste un soufflet de cardan à changer et je pourrais continuer le déverminage car je compte bien rouler avec cette auto et participer à des rallyes historiques. Avec mon copilote nous avons des idées de rallyes locaux sur la fin 2018 (Saosnois,...). On va essayer. Et refaire un Monte-Carlo historique est prévu (on ne sait pas quand, mais on va y bosser). On y a déjà participé (en Renault 30, voiture lourde mais très sympa).

Voilà. Je mets quelques photos.
Un vrai bonheur !
:D


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Forum A111-2x.jpg
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