ITALIAN CARS CLUB

Bonjour'

Je m'appelle Nicolas, J'ai 24ans.
Amoureux de voiture ancienne, je viens de revendre ma Fiat 126 après l'avoir utilisé au quotidien, et 17000km après, j'en et fait le tour et je veux passé a autre chose... même si c'est avec un pincement au cœur que je m'en suis séparer...
Je suis pas mécano, mais je me débrouille un peux, jusqu'ici, mais auto n’ont connu que m’ont garage'
Je regarde un peux les Panda 4x4, pour faire du TT soft de temps, mais je regarde aussi d'autres auto...
Si vous connaissait des auto qui pourrait m’intéressai je suis preneur'
Petite question, pour une Panda 4x4 moteur Fire, en partant du principe qu'elle a était bien entretenu, on peux les amener jusqu’à combien de KM?
Je fais un effort pour l'orthographe, mais ces pas m'ont points fort, d’avance mes excuse pour la suite...
A bientôt sur le fofo

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Je suis a la recherche d'une RTA panda 4x4 Carbu 1L Fire 89' si vous en avez en double ou pdf, merci de m'envoyer un MP

salut et bienvenue sur le forum ; la mienne a plus de 145000 kms avec un tres mauvais entretien et les 3 dernieres années passées exclusivement en forêt (bois de chauffage) ; malgré tout ce que je lui fait endurer , elle est toujours en vie !!! le seul petit défaut que je lui ai trouvé , est sa garde au sol sinon que du bonheur
à plus

Salut et bienvenue, j'en ai plusieurs et no souci si l'entretien suit + quelques pièces qu'il faut savoir qu'elles se changent. J'ai une punto 2 avec un 1200 Fire, 230 000km, une Lancia avec le même 1200 Fire de 215 000 etc

sais pas tes moyens et gouts, perso j'aurai été tapé dans la Fiat 131 et 130 qui sont rares, une jolie 850, alfa sprint 33 ou 75 ou une vielle GTV

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Merci pour l’accueille'
Bon gout le moyanos' surtout une tite 850
Mais la, je veux surtout pouvoir faire du TT, réparer facilement sans me ruiné, trouvé des pièces a la pelle,me garé ou je veux sans avoir peur qu'on me l'abime....
Le reste m’importe peux, sa fait des année que je regarde les panda d'un oeil envieux, la j'ai envie de craqué..
Je vais en voir une ce soir du coté de chez moi, une val d’Isère, apparemment la caisse serait plutôt saine, 100000km, a très peux roulé ces deux dernière années, boite hs...
je devrait réussir a l'avoir pour pas trop chères... si ces le cas, la prochaines étapes ces d'en trouver une deuxièmes pour les pièces'

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Je suis a la recherche d'une RTA panda 4x4 Carbu 1L Fire 89' si vous en avez en double ou pdf, merci de m'envoyer un MP

Je vois, c'est la même démarche que j'avais eus pour la mienne. Bon achat

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

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Bon ben j'ai trouver ma panda 4x4'
Elle et plus abimer que ce que le mec a bien voulu me dire...
La caisse et saine, mais corrosion perforante au niveau des passage de roue au niveaux des bas de caisse... le reste et bon'
A reprendre entièrement avant de pouvoir la mettre sur la route, elle a clairement était négliger, mais sa ira mieux une fois qu'elle sera chez moi' pour la rouille perforante et les travaux de carrosserie qui m'attende, ce sera une première pour moi, mais je ces ce qui m'attend, et il y a une première a tout, ces sa que ces bon!!
Il en voulez 1000€, je les pour 700€ livrer chez moi' ce qui m'évite les frais de transport, de location de plateaux ext... donc ces pas l'affaire du siècle, mais je devrait bien m'en tiré, sa me laisse 1300€ de budget pour la remettre "propre", petite restauration de prévu, mais au final ce sera une panda de sauvé'
Elle de 89' j'ai deux trois pièces neuves avec, qui son pas la par hasard, plus 4 Jantes triangular.. au final sur les 8 pneus, il son tous a mis usure, voir plus...
Bref, j'ai des heures de taf dessus'
Plus qu'a espérer que le mec revienne pas sur sa décisions, et qu'il me la livre bien vendredi soir comme prévus..
J'ouvrirai un post sur elle et sa resto des qu'elle et chez moi'
Vos conseil seront les bienvenus

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Attention au fait que les pièces de Panda ne coutant pas cher, on change çi et ça à 20 ou 50e et tu t'en sort pour 1000e, j'en ai eus pour plus sur les miennes en partant sur des bases achetés à 300/500e.
Le plus important est d'avoir les éléments mécaniques 4x4 en bon état ainsi que les fixations chassis de ces ensembles et des amortisseurs.

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Ces pas faux sa' sa peux vite chiffré....
J'ai prévus 2000€ en tout, si il faut, je pourrait mettre plus'
Après avoir appeler beaucoup de panda en vente a des prix bien plus haut, a chaque fois il y a des mauvaise surprisse que les mec ne mette pas dans l'annonce, et quand je regarde les photos qu'il m’envoie, sa pique'
Pour sa, je préférè en avoir une "pas chères" et faire ce qu'il faut moi même, au moins, je saurai exactement ou elle en et' quitte a ce que sa dépasse mon budget...
Et puis, sa va être très formateur pour moi, et c'est tant mieux'
Pour les points que tu m'indique, j'ai pensé a en vérifier la plupart, et il sont sein, je ferait des photos pour vous faire voir tout sa et avoir vos avis'
Bon vivement demain que sa commence'

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